GODIAG GT100 ブレイクボックスとBMW CAS4 CAS4+とFEM/BDCテストプラットフォーム VVDI2 VVDIキーツールプラス 送料無料

製品説明

わかった

GODIAG GT100 機能と操作ガイド
- OBDII経由で車両と診断ツールをつなげることで,Godiag GT100のLEDは,OBDII診断インターフェースが車と良好な通信を持っているかどうかを示します.


- 車両のOBDIIインターフェイスの電圧をモニターし,リアルタイムで表示します.車両が起動できない/データ喪失/モジュールのロックを防ぐために,診断とプログラミングを停止してください..


1OBDII プロトコル検出器と通信検出



1) GODIAG GT100を車のOBDII診断ポートに接続する.
2) 装置が電圧を表示すると,GODIAG GT100の電源スイッチを入れます.
診断ツールに接続すると,ツールが車と通信しているときに,対応プロトコルのLEDインジケーターが点灯またはフラッシュします. (CANプロトコルが検出された場合,最大の明るさになります通信が成功すると,対応する CAN-H と CAN-L は暗くなるか弱く点滅する)

2■ ECU接続:単一モジュール接続

GODIAG GT100は,単一ECUモジュールに接続され,単一モジュールによる診断とプログラミングを行うのに便利です.


(ECUが CAN プロトコルである場合は,120 Ohm のレジスタントを接続する必要があるかどうかを確認してください.)
2) Godiag GT100は,車のOBDII診断インターフェイスに接続するか,AC電源アダプターで電源を供給することができます.
) 診断ツールまたはECUプログラマを接続して単一のECUのために診断およびプログラムする.


3バナナプラグの延長接続:

車のOBDII 16ピンインターフェースを拡張して OBDII インターフェースの接続が良好かどうかを確認します.これは OBDII インターフェースの電圧波形のテストに便利です.



4. 標準OBD2にOBD1診断インターフェイスを変換

コンネクタを使用して,診断インターフェイス通信プロトコルに従って OBD1インターフェイスを obd2インターフェイスに変換します.



5複数のECU制御モジュールを同時に接続し,プロのエンジニアが検出し維持するのに便利です.


6延長ケーブルを使うとき:診断インターフェイスの位置は診断ツールに接続するには狭すぎるとか,ユーザは保守中に診断ケーブルが十分に長くないと判断します.1 年間延長できます0.2メートル



7. 車の電源を交換するときに使用されたバッテリー.




1) Godiag GT100 の 16 / 4 / 5 号穴と車の OBD2 診断インターフェイスに接続して電源供給するバッテリーAを準備する.
[通知 1. Godiag GT100の電源スイッチをオンにします. 2. イグニッションスイッチをオンにしないでください,車を起動しないでください]

自動車のバッテリーに交換します.車の完全な電力を確保するデータ損失やオーディオロックアップやECU制御モジュールに電力の不足による不具合を防ぐために.


8専用アダプタが解放されます (特別ECUモジュールにGT100を接続する助け)


ハードウェア接続図:



GODIAG BMW CAS4 / CAS4+ プログラミングテストプラットフォーム

Godiag CAS4/CAS4+プログラミングテストプラットフォームは,BMWの鍵屋,メンテナンスエンジニア,CAS4/CAS4+プログラミングエンジニアのために開発された専用デバイスです.


1GODIAG GT100 と xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 などと協働することで,GODIAG CAS4 / CAS4+ テストプラットフォームは,すべての鍵が失われたときに新しい鍵をプログラムすることができます.
CAS4 / CAS4+ ECU モジュールを交換することができます.

2このテストプラットフォームをCASモジュールに接続して,それが通信できるかどうかをテストします.
機能不全がある場合

3. 前処理後にデータを読み出し,バックアップするために使用され,CAS4 / CAS4+イモビライザーモジュールを置き換えるために使用されます (例:快適なアクセスを持つ2ポートCAS4を3ポートイモビライザーシステムに置き換えます.)

4CAS4 / CAS4 + モジュールを車に戻す前に,プログラムされた鍵が cas4 cas4 + と同期するかどうかをテストするために使用できます.

5GODIAG CAS4 CAS4+ テストプラットフォームは CAS4 / CAS4 + キーをプログラムする技術者にとってビジネスを拡大するのに役立ちます.
鍵を紛失した場合は CAS4 モジュールと対応する ECUを外して 鍵屋に送り 新しい鍵をプログラムしますまた,プログラムされたキーとCAS4 / CAS4+の同期テストを実行.

6. トラブルシューティング - 鍵が車を起動できない場合, このテストプラットフォームは,それがCas4Cas4+と鍵の不一致によって引き起こされているかどうかを特定するために使用することができます.

7このテストプラットフォームは,専用のOEM cas4 cas4+高速コネクタを採用し,接続をよりシンプル,便利,信頼性が高くします.CAS4 CAS4+モジュールの通信ピンを曲がらせません.


8. GODIAG for BMW CAS4 /CAS4+ プログラミングテストプラットフォーム 構造説明

1 DB25 女性コネクタ (GODIAG GT100 / GODIAG OBD2 の男性ポートを接続するために使用されます)
2 イグニッションシミュレーション・スタートスイッチ
3 動止装置のダッシュボードのシミュレーション表示
4 鍵感知領域
5 スクロールボルト
6Godiag OEM専用CAS4CAS4+電源アダプターまたはCAN通信アダプター
7 Godiag OEM専用CAS4 CAS4+起動制御アダプタ

9サイズ


BMW FEM/BDC プログラミングのための GODIAG テストプラットフォーム

Godiag FEM/BDC プログラミングテストプラットフォームは,BMWの鍵屋,メンテナンスエンジニア,FEM/BDC プログラミングエンジニアのために開発された専用デバイスです.



Godiag FEM / BDC プログラミング テスト プラットフォーム 5 つの主要機能:

1FEM/BDC 固定装置の 簡単で便利な接続を鍵師に提供します
2. プログラムされたFEM / BDCとキーの同期テストを実行します
3専門的にFEM/BDCをリサイクルするエンジニアのために試験環境を提供すること.
4. FEM/BDCと鍵が正しく同期されているかどうかを確認する自動車メンテナンスエンジニアを支援します.
5専門エンジニアにFEMBDCモジュールと機器を接続する.



1GODIAG GT100 と xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 などと協働することで,GODIAG FEM / BDC テストプラットフォームは新しいキーをプログラムし,新しいキーを追加し,FEM / BDC ECU モジュールを交換することができます.



2このテストプラットフォームをFEM/BDCモジュールに接続して,通信できるかどうか,または不具合があるかどうかをテストできます.



3. 前処理後にデータを読み出し,バックアップするために使用されます. FEM / BDCイモビライザーモジュールを置き換えるために使用されます.

4FEM/BDCモジュールを車に戻す前に,プログラムされたキーが FEM/BDCと同期するかどうかをテストするために使用できます.

5Godiag FEM/BDC テスト プラットフォームは FEM/BDC キーをプログラムするスキルを備えた エンジニアの事業を拡大するのに役立ちます
鍵を紛失した場合は FEM/BDC モジュールと対応する ECU を取り出して 鍵屋に送り 新しい鍵をプログラムしますまた,プログラムキーとFEM / BDCの同期テストを実行.

6. トラブルシューティング - 鍵が車を起動できない場合,このテストプラットフォームは,それがFEM / BDCと鍵の不一致によって引き起こされているかどうかを正確に特定するために使用することができます.

7この試験プラットフォームは,専用 OEM FEM / BDC 急速接続器を採用し,接続をよりシンプル,便利,信頼性のあるものにします. FEM / BDC モジュール通信ピンを曲がらせません.

8. GODIAG for BMW FEM / BDC プログラミング テスト プラットフォーム 構造 記述
1) DB25 メスコネクタ (GODIAG GT100の DB25 メスポートを接続するために使用)
2) 引火シミュレーション スタートスイッチ

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