2025年Autel MaxiSys MS908S Pro II診断スキャンツール、ECUプログラミングコーディングをサポート、MK908P/MS Elite/MS908S Proのアップグレード
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | Autel MaxiSys MS908S Pro II |
| モデル番号 | オートル マキシシス MS908S Pro II |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | 1649$ |
| パッケージの詳細 | 51*39.5*15cm / 6.6KG |
| 受渡し時間 | 1営業日 |
| 支払条件 | T/T、ウェスタンユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力 | 1000 |
製品詳細
| モデル名: | オートル マキシシス MS908S Pro II | 原産地: | 中国本土 |
|---|---|---|---|
| 品質: | 優良 | アイテムの種類: | エンジン解析機,コードリーダー & スキャンツール |
| ハードウェア版: | アンドロイド100 | メモリー: | 4GB RAM & 128GB オンボードメモリ |
| プロセッサ: | クアルコム 660 オクタコアプロセッサ (2.2GHz クワッドコア A73 + 1.8GHz クワッドコア A53) | 表示: | 2048x1536 解像度の 9.7 インチ LED 静電容量式タッチスクリーン |
| 接続性: | Wi-Fi; USB 2.0 (USB TYPE-Aポート2つとMini USBポート1つ); BT V5.0 + BR/EDR; SDカード (最大64GB対応); HDMI | 背面カメラ: | 16メガピクセル、AF（オートフォーカス）とフラッシュ |
| センサー: | 重力加速度計、環境光センサー (ALS) | 可聴周波入出力: | マイク; デュアルスピーカー; 3バンド 3.5 mm ステレオ/標準ヘッドセットジャック |
| パワー と バッテリー: | 11000 mAh 3.7 V リチウムポリマーバッテリー; 12 V AC/DC電源による充電、温度は0℃から45℃の間 | ソフトウエア アップデート: | 1年間の無料更新 |
| ハイライト: | Autel MaxiSys MS908S Pro II スキャナー,ECUプログラミング機能を備えたAutel診断ツール,MK908P アップグレードスキャンツール |
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製品説明
製品の説明
Autel MS908S Pro II は、2023 年に Android 10 オペレーティングシステムをベースにした Autel の最新ハイエンドカー総合診断スキャンツールです。MS908S Pro II は、強力な診断機能、メルセデスベンツと BMW 向けに特別に設計された ECU プログラミングなど、Autel MS908S Pro/ MK908P/MK908 II の多くの利点を車の故障診断技術で継承しています。
Autel MaxiSys MS908S Pro II 診断スキャンツール MK908P/ MS Elite/ MS908S Pro のアップグレード版 ECU プログラミングコーディング、36以上のサービス、アクティブテスト、フルシステム、FCA Autoauth
Autel MS908S Pro II は、2023 年に Android 10 オペレーティングシステムをベースにした Autel の最新ハイエンドカー総合診断スキャンツールです。MS908S Pro II は、強力な診断機能、メルセデスベンツと BMW 向けに特別に設計された ECU プログラミングなど、Autel MS908S Pro/ MK908P/MK908 II の多くの利点を車の故障診断技術で継承しています。
MS908S Pro II のハイライト:
1. MK908P、MaxiSys Elite、MS908S Pro のアップグレード:Autel MK908P と比較して、autel MS908S Pro II は、より多くの機能 (クラウドサービス/リモートエキスパート (2021 年 5 月 15 日以降))、より広い車両カバレッジ (MACLAREN および TESLA 診断をサポート)、およびより優れた技術サポート (オンライン販売者と米国の現地代理店の両方のサポート) を備えています。MS908S pro II は MaxiSys Elite と同じ機能を持ちながら、500 ドル節約できます。
2. BMW/Benz 用 J2534 ECU プログラミング:1000 ドル以上の価値がある J2534 プログラマーを搭載した Autel スキャナー MS908S Pro II は、特定の BMW および Benz 車両の既存のソフトウェアとファームウェアを交換し、新しい ECU (PCM、ECM) をプログラムすることができます。
3. 高度なオンライン ECU コーディング:Autel MS906BT/ MK906BT/ MK906 Pro/ MS906S/ MK906 Pro/ MS906 からアップグレードされた Autel MS908S Pro II は、車両へのソフトウェア変更のためのオンライン ECU コーディングを備えており、工場出荷時には利用できなかった機能を使用できます。VW/ Audi / Porsche/ Benz/BMW のオンラインコーディング。
4. VW/ Audi/ Skoda/ Seat 用 VAG ガイド & リフレッシュ非表示:MS908S Pro 診断スキャンツールは、迅速かつ正確な車の診断のための簡単なステップバイステップの手順を備えた VAG ガイド機能を備えています。リフレッシュ非表示は、すでにソフトウェアに設定されている設定を変更し、必要に応じて一部の機能をオンまたはオフにすることができます。
5. 双方向制御/アクティブテスト:車両内の特定のサブシステムまたはコンポーネントが正常に動作しているかどうかを判断するためのアクティブテスト。
6. 36以上の機能:オイルリセット、EPB、TPMS、BMS、ブレーキブリード、DPF、イモビライザーキー、インジェクターコーディング、SAS、サスペンション、スロットルマッチング、WIN DR ROOF、シート、A/F、言語変更、ヘッドランプ、CHG タイヤサイズ、TEC 学習、シリンダー、トランスアダプション、まだ増加中。
7. OE レベルのフルシステム:MaxiSYS MS908S Pro ii は、エンジン、ABS、SRS、トランス、EPB、シャーシ、ステアリング、排出ガスシステム、燃料システム、TPMS など、利用可能なすべてのモジュールにアクセスして、コードの読み取り/クリア、テキストまたはグラフでのライブデータの表示、フリーズフレームデータの取得、アクティブテストと特殊機能の実行を行い、正確な診断を行うことができます。
8. 10000 以上の広範な車両カバレッジ:KWP/CAN/UDS/OBDII、D-PDU/J2534/RP1210、2018+ FCA SGW (AutoAuth)。米国、アジア、ヨーロッパ製の圧倒的多数の車両をカバーしています。
5 倍高速なハイエンドハードウェア:
[Android 4.4.2 >>> Android 10]: オペレーティングシステムは 4.4.2 から最速の Android 10 にアップグレードされ、より高速かつスムーズに動作します。
[Exynox 5260 >>> Qualcomm 660 CPU]: コアプロセッサは Qualcomm 660 にアップグレードされ、マルチタスクプロセスの診断速度が向上しました。
[2G+64G >>> 4G+128 GB メモリ]: より多くのストレージスペースにより、スムーズなマルチタスク操作が保証され、すべての顧客情報、診断データとファイル、および修理記録が保持されます。
[1024x768 >>> 2048x1536 スクリーン解像度]: より鮮明でスムーズな表示体験を提供します。
[8M >>> 16M Ream カメラ]: リアカメラは 16 メガピクセルにアップグレードされ、詳細をより鮮明にキャプチャし、問題を分析するためのより鮮明なビデオを記録できます。
[2.4G >>> 2.4G & 5G Wi-Fi 通信]: デュアル 2.4G & 5G Wi-Fi にアップグレードされ、伝送速度、診断距離、および干渉防止においてはるかに優れています。
AUTEL MS908S PRO II の機能:
36以上のメンテナンスサービス
AUTEL MS908S PRO II は、フルシステムの特殊機能をサポートしており、サポートされているサービスは競合他社よりも 10% 以上進んでいます。たとえば、トヨタは ID 登録/タイヤ番号登録など 241 の特殊機能を幅広くサポートしており、カバレッジは競合製品よりもはるかに高くなっています。
注:デフォルトの言語は英語です。他の言語 (スペイン語、ドイツ語、イタリア語、フランス語) が必要な場合は、別途アクティベーションを申請する必要があります。
注:すべてのサービス機能がすべての車で動作するわけではありません。購入前に VIN 番号 (17 桁) を送信して互換性を確認してください。
注:現在、Autel スキャンツールは、BMW & Benz 以外の車両の ECU をプログラムすることはできません。Autel MS908S Pro II には IP 制限はありません。
特定の BMW & Benz 用の高度な ECU プログラミング
Autel MaxiSys MS908S Pro II は、電子制御ユニット (ECU) の既存のソフトウェア/ファームウェアを交換し、新しい ECU をプログラムし、一部の BMW および Benz のソフトウェア制御の走行性問題と排出ガス問題を修正するための J2534 ECU プログラミングデバイスを備えています。
注: ECU プログラミングは、特定の BMW & Benz 車両にのみ適用されます。
VW/ Audi / Porsche/ Benz/BMW のオンライン ECU コーディング
Autel MS908S Pro ii は、アラームの設定、ドアロックなど、ニーズに合わせて一部の設定を変更することにより、車を最適にコーディングする ECU コーディング機能を備えています。
ECU にアクセスして、隠れた機能を最大限に活用したり、車の迷惑な機能を無効にしたりします: 1. インテリアライトの色を変更する 2. オートホールドのオン/オフを切り替える 3. ダッシュキットをカスタマイズする 4. 自動サイドミラー折りたたみ機能を有効にする 5. 自動スタートストップを無効にする。
走行性、パワーロス、燃費などの問題に対する優れたソリューションを提供し、車の性能を向上させます。
AUTEL MS908S PRO II は、フルシステムの特殊機能をサポートしており、サポートされているサービスは競合他社よりも 10% 以上進んでいます。たとえば、トヨタは ID 登録/タイヤ番号登録など 241 の特殊機能を幅広くサポートしており、カバレッジは競合製品よりもはるかに高くなっています。
注:デフォルトの言語は英語です。他の言語 (スペイン語、ドイツ語、イタリア語、フランス語) が必要な場合は、別途アクティベーションを申請する必要があります。
注:すべてのサービス機能がすべての車で動作するわけではありません。購入前に VIN 番号 (17 桁) を送信して互換性を確認してください。
注:現在、Autel スキャンツールは、BMW & Benz 以外の車両の ECU をプログラムすることはできません。Autel MS908S Pro II には IP 制限はありません。
特定の BMW & Benz 用の高度な ECU プログラミング
Autel MaxiSys MS908S Pro II は、電子制御ユニット (ECU) の既存のソフトウェア/ファームウェアを交換し、新しい ECU をプログラムし、一部の BMW および Benz のソフトウェア制御の走行性問題と排出ガス問題を修正するための J2534 ECU プログラミングデバイスを備えています。
注: ECU プログラミングは、特定の BMW & Benz 車両にのみ適用されます。
VW/ Audi / Porsche/ Benz/BMW のオンライン ECU コーディング
Autel MS908S Pro ii は、アラームの設定、ドアロックなど、ニーズに合わせて一部の設定を変更することにより、車を最適にコーディングする ECU コーディング機能を備えています。
ECU にアクセスして、隠れた機能を最大限に活用したり、車の迷惑な機能を無効にしたりします: 1. インテリアライトの色を変更する 2. オートホールドのオン/オフを切り替える 3. ダッシュキットをカスタマイズする 4. 自動サイドミラー折りたたみ機能を有効にする 5. 自動スタートストップを無効にする。
走行性、パワーロス、燃費などの問題に対する優れたソリューションを提供し、車の性能を向上させます。
2024 AUTEL MAXISYS MS908S PRO II をワークショップ向けの PRO ツールにする価値のある拡張機能
製品比較:
| MaxiSys MS908S Pro II | MaxiSys MS908S II | MaxiSys MS906TS | MaxiSys MS906BT | MaxiSys MS906 | |
| すべてのシステム DTC スキャン | √ | √ | √ | √ | √ |
| サービス機能 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 双方向制御 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 自動 VIN テクノロジー | √ | √ | √ | √ | √ |
| ECU コーディング | √ | √ | √ | √ | × |
| ECU プログラミング | √ | × | × | × | × |
| MaxiFix クラウドベースの情報システム | √ | √ | √ | √ | √ |
| データマネージャー | √ | √ | √ | √ | √ |
| ショップマネージャー | √ | √ | √ | √ | √ |
| リモートサポート | √ | √ | √ | √ | √ |
| プレスキャンレポート & ポストスキャンレポート | 北米のみ | 北米のみ | √ | 北米のみ | 北米のみ |
| 印刷機能 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 多言語サポート | √ | √ | √ | √ | √ |
| 国内/アジア/ヨーロッパのカバレッジ (1996 年から現在) | √ | √ | √ | √ | √ |
| ディスプレイサイズ | 9.7" | 9.7" | 8" | 8" | 8" |
| ワイヤレス VCI | MaxiFlash Elite | ワイヤレス診断インターフェース | MaxiVCI V100 | MaxiVCI V100 | × |
| バッテリー寿命 | 11000 mAh 3.7 V | 11000 mAh 3.7 V | 10000 mAh 3.7 V | 10000 mAh 3.7 V | 5000 mAh 3.7 V |
| メモリストレージ | 128GB | 128GB | 32GB | 32GB | 32GB |
| コネクタキット | √ | √ | √ | √ | √ |
| TPMS | × | × | √ | × | × |
| オシロスコープ | √ | √ | √ | √ | × |
| 検査カメラ | √ | √ | √ | √ | × |
| ADAS | √ | √ | × | √ | √ |
製品仕様:
| オペレーティングシステム | Android™ 10.0 |
| プロセッサ | Qualcomm 660 オクタコアプロセッサ (2.2GHz クアッドコア A73 + 1.8GHz クアッドコア A53) |
| メモリ | 4GB RAM &128GB オンボードメモリ |
| ディスプレイ | 2048x1536 解像度の 9.7 インチ LED 静電容量式タッチスクリーン |
| 接続性 | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB 2.0 (2 つの USB TYPE-A ポートと Mini USB ポート) BT V5.0 + BR/EDR SD カード (最大 64GB をサポート) HDMI |
| カメラ (リア) | 16 メガピクセル、フラッシュ付き AF |
| センサー | 重力加速度計、周囲光センサー (ALS) |
| オーディオ入力/出力 | マイク デュアルスピーカー 3 バンド 3.5 mm ステレオ/標準ヘッドセットジャック |
| 電源とバッテリー | 11000 mAh 3.7 V リチウムポリマーバッテリー 0°C ～ 45°C の温度範囲の 12 V AC/DC 電源による充電 |
| 入力電圧 | 12V (9-24 V) |
| 消費電力 | 6.5W |
| 動作温度 | 0 ～ 50°C (32 ～ 122°F) |
| 保管温度 | -20 ～ 60°C (-4 ～ 140°F) |
| 寸法 (WXHXD) | 300 mm (11.81 インチ) x 220 mm (8.66 インチ) x 50 mm (1.97 インチ) |
| 重量 | NW: 1.42 kg (3.13 lb.) GW: 8.052 kg (17.75 lb.) |
| プロトコル | ISO 9142-2、ISO 14230-2、ISO 15765-4、K/L ライン、点滅コード、SAE-J1850 VPW、 SAE-J1850 PWM、CAN ISO 11898、高速、中速、低速およびシングルワイヤ CAN、GM UART、UART エコーバイトプロトコル、Honda Diag-H プロトコル、TP 2.0、TP 1.6、SAE J1939、SAE J1708、フォールトトレラント CAN |
梱包リスト:
1x MS908S Pro II メインユニット
1x MaxiFlash Elite
1x メインケーブル
1x AC/DC アダプター (12V)
1x シガレットライター
1x クリッパーケーブル
1x USB イーサネットアダプター
1x USB ケーブル
1x Mini USB ケーブル
1x BMW イーサネットケーブル (F シリーズコーディング & プログラミング用)
2x ライトヒューズ 6x30 mm
1x イーサネットシリアルケーブル
1x クイックリファレンスガイド
1x 梱包リスト
1x 柔らかい布
1x キャリングケース (504x133x360mm)
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