TagFlash ECU プログラマ OBD BENCH BOOT BDM JTAG モード サポート 無料 オンライン アップデート 読み書き EEPROM フラッシュメモリ
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | Tagflash |
| モデル番号 | タグフラッシュのために |
| 最小注文数量 | 1 |
| パッケージの詳細 | パッケージ |
| 受渡し時間 | 1営業日 |
| 支払条件 | T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給の能力 | 1000 |
製品詳細
| モデル名: | タグフラッシュ ECU プログラマー | 起源: | 中国本土 |
|---|---|---|---|
| 品質: | 優れた | アイテムの種類: | エンジンアナライザー |
| 関数2: | ECUの読み取りとプログラミング | 特徴3: | EEPROMとフラッシュメモリを読み書き |
| アップデート: | 無料のオンライン更新 年間購読なし | モデル番号: | 最新のECUチューニングツールTagflash |
| ハイライト: | OBD+ベンチ+ブートマルチプロトコルサポート、TagFlash高度なECUソリューション、自動車+オートバイ+トラック車両の互換性,TagFlash Advanced ECU Solution,Car+Motorcycle+Truck Vehicle Compatibility |
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製品説明
TagFlash ECUプログラミングツールは、OB/BENCH/BOOT/BDM/JTAGをサポートし、TCU、自動車、トラック、バイク、ECU、チップチューニング、PK kt200を読み込みます
注意:
| 1. tagflashはオンラインで動作し、オンラインで無料でアップデートできます。年間サブスクリプションは不要です。 オフラインでも動作しますが、オフラインドングルを接続する必要があります。パッケージにはオフラインドングルが含まれています！ |
| 2. サポートリストをクリックして、お使いのモデルをサポートしているかどうかを確認できます！ |
| 3. ソフトウェアをインストールする前に、ウイルス対策ソフトとファイアウォールを無効にする必要があります！ |
|
4. tagflashはKT200よりも強力な機能を持ち、より多くの新しいモデルをサポートしています！
|
Tagflashの紹介
TagFlashは、ヨーロッパ、アメリカ、インド、アジア、中国など、世界中のさまざまな自動車、トラック、オートバイ、マリンのエンジンコントロールユニット（ECU）とトランスミッションコントロールユニット（TCU）の読み書きを可能にする強力なECUプログラマーです。
Marelli、Siemens、Ford、Delphi、Denso、Transtron、Delco、Continental、Motorola、Valeo、Siemens Continentalなど、ECUのEEPROMとフラッシュメモリを読み書きします。
TagFlashは、OBD、ベンチ、ブートモード、BDM、JtagシステムのモードでECUを読み書きします。
その汎用性と幅広い互換性により、自動車技術者や愛好家にとって貴重なツールとなっています。
TagFlashは、ヨーロッパ、アメリカ、インド、アジア、中国など、世界中のさまざまな自動車、トラック、オートバイ、マリンのエンジンコントロールユニット（ECU）とトランスミッションコントロールユニット（TCU）の読み書きを可能にする強力なECUプログラマーです。
Marelli、Siemens、Ford、Delphi、Denso、Transtron、Delco、Continental、Motorola、Valeo、Siemens Continentalなど、ECUのEEPROMとフラッシュメモリを読み書きします。
TagFlashは、OBD、ベンチ、ブートモード、BDM、JtagシステムのモードでECUを読み書きします。
その汎用性と幅広い互換性により、自動車技術者や愛好家にとって貴重なツールとなっています。
TagFlashのハイライト
1. この新しいシステムは、現在市場で最速かつ最も安全な製品である高速USB2.0で開発されました。
2. 誰でも簡単にインストールして使用できます。
3. ドライバーは常にクリック可能で、オプションがグレーになることはありません。
4. 時間同期は不要で、ある程度の誤差を許容します。
5. ベンチモードでは、読み書き前にチップの種類を直接識別します。
6. OBD経由でのeepromとフラッシュの読み書きが安定しています。
7. チェックサム計算が信頼できます。
8. スピードリミットオフを追加。
9. プロトコルが元のツールに同期されているため、比較的最新です。
10. ECUを損傷しにくいです。書き込み可能であれば直接動作し、書き込みできない場合は最初から不可能です。
11. ソフトウェアがエラーを報告した場合、ソフトウェアを再起動する必要はなく、オプションに直接リセット機能があります。
12. オフラインモードでの作業をサポート。
13. 2023年4月1日までの合意事項を同期
14. 安定性/包括性：はい
15. 複数の国に独自のサーバーを所有
2. 誰でも簡単にインストールして使用できます。
3. ドライバーは常にクリック可能で、オプションがグレーになることはありません。
4. 時間同期は不要で、ある程度の誤差を許容します。
5. ベンチモードでは、読み書き前にチップの種類を直接識別します。
6. OBD経由でのeepromとフラッシュの読み書きが安定しています。
7. チェックサム計算が信頼できます。
8. スピードリミットオフを追加。
9. プロトコルが元のツールに同期されているため、比較的最新です。
10. ECUを損傷しにくいです。書き込み可能であれば直接動作し、書き込みできない場合は最初から不可能です。
11. ソフトウェアがエラーを報告した場合、ソフトウェアを再起動する必要はなく、オプションに直接リセット機能があります。
12. オフラインモードでの作業をサポート。
13. 2023年4月1日までの合意事項を同期
14. 安定性/包括性：はい
15. 複数の国に独自のサーバーを所有
Tagflashの機能
5/30V自動車、産業用車両、WP
ブートモードC167、ST10
RS232 RS485
CAN BUS V2.0 50 Kb>10 Nkb
J1850 VPW PWM GM-FORD
BDM MPC5XX
ブートモードTRICORE
自動セットアッププルアップK-ine 250,500,1000 ohm
自動セットアップ終端Canバス0,60,120ohm
マスター
リカバリモード
チェックサム自動
ブートモードC167、ST10
RS232 RS485
CAN BUS V2.0 50 Kb>10 Nkb
J1850 VPW PWM GM-FORD
BDM MPC5XX
ブートモードTRICORE
自動セットアッププルアップK-ine 250,500,1000 ohm
自動セットアップ終端Canバス0,60,120ohm
マスター
リカバリモード
チェックサム自動