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最新のブレイクアウトトライコアケーブル GODIAG フルプロトコル OBD2 ジャンパーケーブル MPPS/Kess V2/Vident/Fgtech/Byshut DisProgベンチワーク
商品の詳細
| ハイライト1 | DC電源をサポート | 見どころ2 | 安全保護バナナヘッドスーパープログラミング専用接続ポート電源をサポートします。 |
|---|---|---|---|
| 見どころ3 | 独立したGND4、GND5 | 見どころ4 | CANプロトコル通信抵抗を搭載。 |
| ハイライト5 | 標準のobd2フルプロトコル接続をサポート | サポート | ダブルKライン、ダブルCANライン |
| ハイライト | ベンチワーク トリコアブレイクケーブル,GODIAG トリコア ブレイクケーブル |
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製品の説明
製品説明
フルプロトコル OBD2ジャンパー ブレイアウトトリコアケーブルは,MMPS,FGTECH,KESSV2,BYSHUT,DISPROG,Vident iAuto 702proなどのOBD2経由でECUをECUプログラムに接続するために使用されます.
GODIAG フルプロトコル OBD2 ジャンパーは,MPPS,FGTECH,KESSV2,BYSHUT,DISPROG を通してECUとECUプログラミングを接続するために使用されます.
GODIAG フルプロトコル OBD2 ジャンパー機能:
1DC電源をサポートします.
2バナナ・ヘッド・スーパー・プログラム 専用接続ポート 電力供給
3GND4 GND5 [特殊ECUプログラミングのニーズを満たす].
4. GND4ブートクリップで,MPPS,FGTECH,KESSV2などのプログラミング機器と互換性があります.
5GND4 GND5 短回路スイッチ [プログラム時に短回路モードに切り替える必要があります.
注: GND4-5のスイッチは,通常,軽くするために押されます.いくつかのECUがGND4とGND5に独立して接続する必要がある場合,スイッチを解放します.
6. アナログスイッチで点灯 [1つの大きな電源ケーブルと2つの小さな電源ケーブルを装備]
7. 標準 obd2 フルプロトコル接続 [ダブルKライン,ダブル CANライン], 3つの大小の電源プラグ,4つの大きなGND,4つの小さなGNDをサポートします.
8CAN プロトコル通信抵抗装置を備えています
専用プログラミング電源コネクタの接続図
FGTECH プログラミング接続図
MPPS ECU の接続図
KESS V2 ECU の接続図
アナログ点火スイッチとは?
ING12Vと記された線は 12vになります アナログの点火スイッチです装置は,点火スイッチをオンまたはオフにするよう指示します..
ケーブルセットの内容:
7ピンノア,Wabco トレーラーアダプターケーブル X 1
12ピン MAN アダプタケーブル X 1
37ピン MAN アダプターケーブル X 1
IVECO-30P アダプターケーブル X 1
SCANIA -16P アダプターケーブル X 1
BENZ-14P アダプターケーブル X 1
ルノー-12P アダプターケーブル X 1
VO-LVO-8P アダプターケーブル X 1
パッケージには:
1セット×GODIAG フルプロトコルOBD2ジャンパー
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