100% オリジナル ディムスポーツ ニュージーニアス ニュートランスデータ フルマスター 全車両パッケージ

製品説明

ディムスポーツニュー・ジーニアスとニュー・トランスデータ・オート・マスター 全車専用マスター

温かい通知:
世界中に販売できますが ツールにはヨーロッパ地域での登録が必要で 特定の国でディムスポットが独占販売店を持っているからです
登録後 完璧に動作する

ディムスポーツニュージーニアス

New Geniusは,車両のOBDIIソケットまたは特定の診断コネクタを通じてエンジン制御ユニット (ECU) とのシリアル通信のための独立した装置です.

シリアル通信の管理のために,パーソナルコンピュータまたはノートPCへの接続を必要としない.車両ストックECUのプログラミング操作を達成することは,これまでほど簡単で即時ではなかった.. ユーザの使いやすさを最大化するための直感的な操作:New Geniusは,間違った操作を行うことが不可能であるため,すべてのチューナーにとって真の資産です.車両がプログラムされるまでチューナーを運転.

作業過程における最大限の信頼性を確保するための最も高い安全基準:

New Genius は,車両をプログラムする前に,ファイルのサイズとチェックサム整合性/一致性を検証します.また,プログラミング手順が中断された場合 (例:接続器が切断されている),デバイスは通信を復元し,自動的に完了します.いくつかの追加の機能は,従来の操作を統合します.ECUのプログラミングに縛られた誤ったコードをリセットする可能性インジェクターの設定,カウンターのリセットなど

専門家の様々な問い合わせに応えるため New Geniusは 柔軟な装置として設計されエンジン制御装置を備えた車両の最も完全な範囲に特別の適用. Dimsport は,コンソールに標準的なOBDIIソケットを備えている.このソケットが利用できない場合,追加の専用コネクタが診断ソケットによるチューニング操作を可能にします.

サポートされる車両の範囲を拡大するために,常に新しい開発がリリースされています.

技術的な機能を向上させるサブスクリプションやアップグレードは,オンラインでの迅速な更新によって行われます.

車体OBDIIソケットをコンピュータに接続するブラックボックスではなく 連続読み取りとプログラミングのための独立装置で 実用的で汎用的です



Dimsport 新しいトランスデータ

新しいTrasdataは,あらゆる種類の車両で使用されるすべてのマイクロプロセッサをサポートするユニークなツールです.

ECUマイクロプロセッサ (CPU) に"アンチチューニング"機能が備わると,New Trasdataが作成したソフトウェアパッチによりOBDII通信がロックされ,復元されサポートされます.

BENCH と オープン モード

新しいTrasdataは,アダプターを使用して,BENCHモード (ECUコネクタへの直接接続) とOPENモード (BDM,BOOT,JTAG,NBD,BAMなどモードでECUボードへの接続) の操作をサポートします.溶接または脱溶接操作を必要としない.

BENCH モードでは, ECU を開く必要さえありません. Dimsport が提供したマニュアルに記載されている正確な指示に従って,そのコネクタに接続するだけです.E-GPT アダプターのおかげで直接 ECU に接続することなく,特定の ECU モデルと BENCH モードで通信できます.

次のマイクロプロセッサ (CPU) が現在含まれています.
モトローラ MPC5xx (BDM/BENCHモード)
モトローラ MPC55xx (JTAG / BAM / BENCHモード)
モトローラ MC68xxx (BDMモード)
モトローラHC12 (BDM/BENCHモード)
ST マイクロエレクトロニクス ST10xxx (BOOTモード)
インフィニオン XC2000 (ベンチモード)
インフィニオン トリコール (BOOT / BENCH モード)
インフィニオン アウリックス SAK-TC2xx TP/FREESCALE SPC5777M (BOOT / DAP / BENCHモード)
Nec 76F00xx (NBDモード)
Renesas SH705x (AUD-BOOT / JTAG / ベンチモード)
Renesas M16C (ブートモード)
Renesas M32R (ベンチモード)
Renesas RH850 (BOOT/BENCHモード)
三?? MH72xx/MH82xx (BOOT/BENCHモード)
フリースケール/ST MPC56xx SPC56x (JTAG / BAM / BENCHモード)
フリースケール/ST MPC57xx SPC57x (JTAG / BAM / BENCHモード)

警告: 通信モードは,指定されたプロセッサを搭載した制御ユニットが搭載されている車両モデルによって変更される場合があります.
簡単なステップは

新しい Trasdata は,マイクロプロセッサ (CPU),フラッシュ EPROM,シリアル EePROM のECU のすべての内容を読み取れ,プログラムすることができます.したがって,さまざまな操作がサポートされます.最初の読み取りの後ブロック (バックアップ) の場合でも,元のECUの内容を常に取り戻すことが可能です.このツールは,変更後に通常のエンジンの作業条件を確保するために,自動チェックサム再計算を行う操作は物理的な溶接/解溶接の介入なしに実行できます.特定の端末アダプタを備えた金属位置設定フレームは,ECUボードとツールとの間の接続を作成特殊な場合,ECUを開けなくても読み書きを行うことができます.
読み書きのベンチを操作する必需品です

ECU ファイアウェア全体の読み取りなど,エンジンマップと重要な追加パラメータの自己識別 (ECUの異なる部品に位置している場合でも)読み込みおよびプログラミングのベンチ操作のための市場上で現在利用可能な主要なツールとして新しいTrasdataを確認します.