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KT200II ユニバーサル ECU TCU チューニングプログラマー フルバージョン オフラインドングル付き OBD BOOT BDM JTAG プロトコル対応 無料オンラインアップデート
| ハイライト | ユニバーサルECUチップチューニングプログラマー,オフラインドングル付きECUチューニングツール,OBD BOOT BDM JTAGチューニングデバイス |
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|---|---|---|---|
KT200 II マスター ECU TCU プログラマ カー トラック モーターサイクル トラクター ボート サポート OBD ブート BDM JTAG ベンチ モード チップチューニング DTC 削除と ECU クローニング
• ECU のデータ の 変更
• チップチューニング
• ECL の全範囲のサービス (1対1のリモコン)
1. ハードウェアは,同じアクセサリー アダプター,完全な構成は,それらの追加追加で3つのプロトコルです:トラクターOBD,ボート
オートバイ・農業機械の工事です
2.KT200 II フルバージョンにはオフラインのDongleが含まれています.オフラインで動作できます.オフラインのDongleを使用していない場合は,オンラインで動作できます.KT200 II Basic
オフライン・ドングルは含まれません オンラインでしか動作しません!
無料ダウンロード: KT200IIソフトウェア (オンライン)
注記:
1. KT200IIソフトウェアは,KT200と互換性がない.
2. KT200II フルバージョンはオンラインモードで動作します (インターネット接続で)
3対応するオペレーティングシステム: Windows 7. Windows 8/8.1.Windows 10,Windows 11
4推奨される最小要件:CPU>2.5GHz (Intel i5,7) RAM 8GB
5. KT200II 言語: イタリア語,英語,オランダ語,フランス語,スペイン語,ポーランド語,ポルトガル語,チェコ語,ルーマニア語,トルコ語
kt200 ii 全バージョン パッケージリスト:
1pc × マスターII
1pc × ベンチボックス
2個×OBDケーブル
1pc × ピンアウトライン
4個×BOMアダプター
3pcs x 転送ケーブル,
4個×電源線
1pc × 抵抗セット
4個×アダプタープラグ
5pcs x 電源アダプター
1pc *オフラインのドングル
KT200II 支援リスト:
KT200 ECU 支援リスト
KT200 TCU サポート リスト
新たにアップグレードされたECUプロトコルのリスト
新しい完全なシステム DELCO OPEL / シェブロレット / GM ECU
制御ユニットの完全な管理も追加しました
オペル / シェブロ / GM
自動車: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92
可能な操作は: マイクロ + EEPROM 読み込み マイクロ + EEPROM 書き込み 復元 チェックサム
新しい自動機能: TRICORE CLONE OTPゾーン適応とパスワードで以下の制御ユニットをクローンするための自動化が追加されました
√FCA EDC17CP27
√ハインダイ / KIA MED179.8
√IVECO EDC17 C69
√ジャガー MEDC179
√JAGUAR EDC17CP11
√ランドローバー MEDC179
√ランドローバー EDC17CP11
√スズキ MED179.63
√トヨタ MED179.52
新しい完全なシステムドライバBO-SCH TCU ECU:
6L45 6L50 6L80 6L90
自動車に搭載する:
キャディラック シェブロレット ホルデン GM GMC ハマー ポンティアック
マイクロ+EEPROM読み取り
マイクロ+EEPROM書き込み
回復
マレリー 8GMC ECUのための新しい完全なシステムドライバー
我々はフィアット / Abarthに搭載されたエンジン制御ユニットの完全な管理を追加しました:
マレリ 8GMC
可能な操作は次のとおりです.
マイクロ+EEPROM読み取り
マイクロ+EEPROM書き込み
回復
チェックサム
新しいブートモード シメンス SIM2K-305 ECU
パスワード+ブートモードツール シメンス SIM2K-305 制御ユニット ハンダイとキア車に搭載
可能な操作は次のとおりです.
マイクロ+EEPROM読み取り
マイクロ+EEPROM書き込み
回復
チェックサム
新しいベンチモード
完全管理BO-SCH MG1CA007 コントロールユニット インディアン・モーターサイクルに搭載
可能な操作は次のとおりです.
マイクロSPC58+EEPROM読み取り
マイクロ SPC58 + EEPROM の書き込み
回復
チェックサム
デルフィーのための新しいOBDドライバー DCM7.24 ECU!
DELPHI DCM7.24用の新しいOBDドライバー
新しいJCB車両
9ピンの診断ソケットで ECUに読み書きできます
仮想読書
書くこと
回復
チェックサム
新しいPHOENIX L40 ECUの OBDドライバー!
新しいOBDドライバ PHOENIX L40 ECU
新しいJohn Deere 8Rシリーズ車です
読み書きは9ピン診断ソケットを通じて行われます
制御装置のピノウットを介して
インジェクタルの自動保存と書き込み
読書
書くこと
回復
チェックサム
インジェクターコード
TRW EMS2.4 ECU のための新しいドライバーベンチモード
TRW EMS2.4 コントロールユニットの完全な管理のための新しいベンチモードドライバーを追加しました
搭載されているVO-LVO トラックとルノー トラック
可能な操作は次のとおりです.
マイクロ+EEPROM読み取り
マイクロ+EEPROM書き込み
回復
チェックサム
付属する多機能ケーブルまたはDFB-D48CBB04を使用して制御ユニットに接続できます.ほらTRW EMS2.2/3/4
ケーブルで
新しいOBDドライバーBO-SCH EDC17 C11 ニッサンほらオペルほらレノール
読み取りのための新しいOBDドライバーを追加
そして,それを書くBO-SCH EDC17C11 ECUはNISSAN,OPEL,RENAULTのバンに搭載されている.
可能な操作は次のとおりです.
読書
書くこと
回復
チェックサム
BENCH モードでのPinoutとBOOT モードによる通信の代替手段は可能である.
新しいOBDドライバー +ベンチモードBO-SCH MD1CS069 ジョン・ディール
新しいOBDドライバーが追加されBO-SCH MD1CS069 ECU
ジョン・ディール・トラクターに搭載
可能な操作は次のとおりです.
リアル・リーディング + バーチャル・リーディング
書くこと
回復
チェックサム
また,Pinout を通して完全な管理のためのベンチモードを追加しました.
KT200IIとは?
KT200IIの紹介: KT200IIは,エンジン制御ユニット (ECU) の読み取りとプログラミングのために設計されたECUプログラマーです.
複数のモードでの通信:ベンチ (またはサービスモード),OBD,ブート,BDM,JTAG,ピノートによる全システム.このツールは
自動トランスミッションの追加TCUパッケージオプションを備えた機械のための包括的なソリューション
KT200IIの機能:
OBD診断ソケットを通じてエンジンと自動トランスミッション制御ユニットとのシリアル通信を可能にします.
ECU管理に関する能力:
暗号化された形式で読み書きできます
ECUのクローンとECUサービスを含む様々な目的のために任意にECUデータを変更します.
マスターバージョンはパーソナライズされ,スレーブのデータ解読なしで個別利用が可能になります
KT200IIのマスターバージョン: 購入後に自由に使用できるデバイスの個人版.
ECUサービス 説明:
チップチューニング: 機器から読み取られるデータを修正してエンジンの性能を向上させる
ステージ2とステージ3
ECUの保守:データは,ECUのソフトウェアエラーとECUのいくつかの識別データを修復するために,ECUが読み取れるデータを修正します.
装置.我々は次の項目を提供します:D T C, E G R & D P F, I M M O, 速度制限をリリース, マイル, Ho スタートまたは冷たい
Vmaxを起動して
KT200II 主要な特徴と改良:
KT200IIは新しいプロトコルをアップグレードし,定期的に更新することを約束します.
KT200で確認された自動チェックサム問題を解決し,読み書き効率を向上させる.
サーバに存在する仮想ファイルの 増加です
制御装置の保護を強化する 操作エラーに対する即時の警告を備えており,より安全な使用を保証します
より速く効率的なサーバー接続
OBDによる信頼性の高い読み書き
今ではDELPHI DCM7.24 ECUに対応しています
htprog クローンアダプターにも対応する
トリコア・クローン機能を導入します

