KESS3 アップグレード323: BENCH コンチネンタルSIMOS18.X ECUに関するプロトコル

2026-06-29
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KESS3 は、Continental Acro SIMOS18.X の BENCH アクセスのロックを解除しますVAG エコシステム

エイリアンテックのリリースアップグレード 3.23KESS3 に強力な機能を追加コンチネンタル SIMOS18.X ECU の BENCH プロトコル、VAG グループ全体で最も広く使用されているエンジン コントロール ユニットの 1 つです。このアップデートにより、コネクタを開かずに (Boot モードで最初のロック解除後) コネクタから ECU に直接アクセスできるようになり、すでにサポートされている OBD および BOOT モードが補完されます。

SIMOS18.X ECU は、2010 年に発売された伝説的な 1.8 および 2.0 TSI および TFSI EA888 ターボ ガソリン エンジンに搭載されており、スポーティなコンパクトカーから高性能 SUV まで、非常に幅広い車両に動力を供給しています。この新しい BENCH モードにより、KESS3 は修理作業とパフォーマンスの最適化の両方をカバーする、日常のニーズに合わせて設計された高速で制御されたソリューションをワークショップに提供します。

技術仕様

パラメータ 詳細
接続モード ベンチ(OBD、BOOTを補完)
ECUの種類 コンチネンタルSIMOS18.X
エンジン 1.8L および 2.0L TSI / TFSI EA888
製造年 2010年以降
サポートされているブランド アウディ、ポルシェ、シート、シュコダ、フォルクスワーゲン

広範な車両補償範囲

  • アウディ:A4、A5、A6、Q3、Q5、Q7、S1、S3、TT、TTS
  • ポルシェ:マカン
  • シート:イビサ島、レオン・クプラ
  • シュコダ:オクタヴィア RS、素晴らしい
  • フォルクスワーゲン:ビートル、ゴルフ GTI、ゴルフ R、ジェッタ、パサート、ポロ GTI、サジタル、シロッコ、シャラン、テラモント、ティグアン、ヴェント

これがワークショップにとって重要な理由

EA888 エンジン ファミリはおそらく世界で最も調整されたプラットフォームの 1 つであり、象徴的なゴルフ GTI やゴルフ R からポルシェ マカンやアウディ S3 に至るまであらゆるものに動力を供給しています。 BENCH プロトコルのサポートが KESS3 ツールキットに追加されたことで、ワークショップはこれらの ECU で最大限の柔軟性を持って作業できるようになりました。利便性のための en OBD、コネクタベースの直接アクセスのための BENCH、または高度な操作のための BOOT。これにより、KESS3 は VAG EA888 エコシステム全体にとって決定的なチューニング ソリューションになります。