Autel MaxiCOM Ultra Lite S 自動車診断ツール サポート ECU プログラミング/コーディング トポロジー マッピングとガイド機能

Autel MaxiCOM Ultra Lite オートモーティブ フルシステム診断ツール



オテル マキシコム 超ライト ハイライト

1. グローバルバージョン,ブロックの問題なし
2多言語対応:英語,ドイツ語,スペイン語,フランス語,ポーランド語,イタリア語,日本語,韓国語,オランダ語,ポルトガル語,スウェーデン語,ロシア語
3車両のカバーは広く超自動車を含む80以上の米国国内,アジアおよび欧州車両のOEレベルカバー

5. システムとソフトウェアの自動更新:インターネット経由でリアルタイムのPushメッセージ通知
6インタラクティブなデータログセッション:Autel サポートとの直接連絡を有効にします. 診断バグやエラーのトラブルシューティングを第一手で行います.
7ワークショップの操作の理想的な管理のために設計されたワンストップマルチタスク すべてのデータファイル,顧客情報,車両記録を適切に整理するために
8クラウドベースのデータマネージャーは,顧客と車両の記録,スキャナーデータ,技術者のメモを保存します
9車両のコアをより直感的に表示するのに役立ちます.
10オンラインで2年間無料更新 2年後に確認してくださいAutel MaxiCOM Ultra Lite 1 年更新サービス
11オーストラリア・ホルデン・フォードを応援する

機能:

1知的全システム診断,アクティブテスト

* インテリジェント オールシステム診断:
最新のコードデータ,DTC分析,修理支援,修理ヒント,関連修理ケース経験豊富な業界専門家からのインプットで,実際の世界ショップ修理の注文と記録から抽出されています.エンジンを含むすべての利用可能なシステム上のすべてのシステム診断をスキャンすることができますが,それだけに限定されませんTPMS,トランスミッション,EPB,CGM,SRS,A/C,BMSなど

* 双方向アクティブテスト:
Autel MaxiCOM Ultra Liteは,システムやサブシステム,コンポーネント等に対する双方向またはアクティブテストをサポートします.例えば,ABSの敏感性と機能をテストするために双方向テストを行うことができます.モーターポンプでシステムの整合性をテストする燃料ポンプ,ワイパー,ヘッドライト,窓,ドア,太陽屋根などに



2先進的なECU プログラミングECU コード化

Autel MaxiCOM Ultra Liteは,J2534 ECU プログラミング装置,BMW イーサネットケーブル (Fシリーズコードプログラミング用) を搭載しています.電子制御ユニット (ECU) の既存のソフトウェア/ファームウェアを交換できるソフトウェアで制御された運転能力の問題や排出量の問題を修正し,車両のコンピュータソフトウェアを最新のバージョンに更新します.
注:ECU プログラミングはBMW/メルセデス・ベンツ車のみ



3. 革命的なトポロジーモジュールマッピング

Autel OBD2 スキャナー MaxiSys M909 は トポロジー モジュール マッピング デザインを備えています
1) トポロジーマップを通してシステム全体を表示し,欠陥のあるすべてのモジュールを一目瞭然に表示し,故障と原因を簡単に特定します.
2) 色でコードされたトポロジーは,すべてのシステム状態を1つのページで表示します
3) モジュール間の通信構造を表示
4) サポートされているメーカー:BMW,フォード,フォルクスワーゲン,アウディ,GM,クライスラー,ニッサン,ホンダ,トヨタ-レクサス,ジャガーL&Rover,メルセデス-ベンツ,ヒュンダイ,キア,ボルボ.
注: トポロジーは上記のすべての車種モデルに普遍的ではありませんので,注文する前にVINを送信してください.



4特殊サービス機能:

診断 システム を 持た ない なら,現代 車 の 定期 的 な 定期 的 な メンテナンス を 行なう こと は でき ませ ん.最も シンプル な 手続 に も,自動 スキャナー の 協力 が 必要 です.Autel Maxisys Ultra Liteで可能な限りユーザーフレンドリーにしています.簡単に実行できます.

オイルリセット: エンジンと自動トランスミッションのオイル交換計算機をリセット
EPB:電気駐車ブレーキを搭載した車両のブレーキパッドの交換
SAS: ステアリングホイールの角度位置にセンサーを調整する
DPF: ディーゼル粒子フィルターの再生
ブレーキ出血: ABS ブレーキ出血
TPMS: バッテリー登録とリセット
座席の校正: 交換されたか修理された座席のメモリを校正
エアバッグリセット: エアバッグの衝突故障指示を削除するためにエアバッグデータをリセットします.
A/F リセット:空気/燃料比パラメータをセットまたは学習
ギアボックスリセット:ギアボックスの自動学習を完了し,ギアシフトの質を改善する
サスペンションリセット: レベル校正のために車体高度センサーを調整する
BMS: バッテリー登録とリセット



先進マキシフラッシュ VCI

Autel MaxiCOM Ultra Lite 診断コンピュータは 80 以上のブランドとモデルで OE レベルでのすべてのシステム診断を実行し,車両 ECU 情報を取得し,コードを読み解くことができます.複数のセンサーのライブデータストリームを見る.

1) OE診断プロトコルのサポート: D-PDU/ J2534/ RP1210 OE診断プロトコル.
2) CAN FD/DoIP プロトコルのサポート: 送信速度は4.05Mbitまで,CAN2.0A/Bより14倍速い.
3) より多くの車両モデルに対応する: 同協定は,現在,2009年下半期のGMモデル,2018年以降のボルボモデル,2017年以降のランドローバー/ジャガーモデル,BMW F・シャシ G・シャシに適用される.
注: CAN FD/DoIP プロトコルはすべての車両に普遍的ではありません. CAN FD プロトコルは主に2019年下半期に生産されたGMに適用されます.そしてDOIPプロトコルは主に2018年以降のボルボをサポートします2017年以降のLとローバー/ジャガー,F・シャシーとG・シャシーBMW

スキャン前の機能と スキャン後の機能 自動車ワークショップにとって本当に実用的な機能

ステップ 1. 車両の自動スキャン:Auto VID機能は自動的に車両を識別し,すべての装備システム,コードおよびコードの詳細がリストされます.
ステップ2. 店舗と車両の情報とカスタマイズされたプリースキャンのレポートを印刷します.
ステップ3. 修理車両:最初から効率的な修理計画を作成します.
ステップ 4. 修理された車両の自動スキャン: 修理中に新しい欠陥が発生せず,完了時にDTCが存在しないことを確認します.
ステップ 5. プリント スキャン後レポート: プリ-スキャンレポートのすべてのDTCが修正されていることを証明します.

比較:オートル マキシシス ウルトラマキシコム・ウルトラ・ライト vs MS919 vs MS909



その 違い は 何 です かオートル マキシシス ウルトラオートル マキシコム 超ライト

1類似性について

1) どちらもマキシス UltraマキシCOM Ultra Liteはグローバルバージョンで IPブロックの問題はありません
2つとも1年間の無料オンラインアップデートが付属しています. 1年後に,アップデートは年間約1199ドルです.
J2534 ECU オンライン プログラミング,特殊 サービス 機能,アクティブ テスト,ガイド 機能などを含む完全 同様の機能をサポートします.

2違いとは

1) 異なるVCIで:
* Maxisys Ultraは MaxiFlash VCMI 5 in 1 を搭載しています. VCI,OSCILLOSCOPE,MULTIMETER,WAVEFORM GENERATOR, CAN BUS CHECK をサポートできます.
* MaxiCOM Ultra Liteは,MaxiFlash VCIを搭載しており,OSCILLOSCOPE,MULTIMETER,WAVEFORM GENERATOR, CAN BUS CHECKをサポートできない
2) 異なる言語オプション:
* Maxisys Ultra は英語のみをサポートします.他の言語に変更することはできません.
* MaxiCOM Ultra Lite サポート 多言語 英語,ドイツ語,スペイン語,フランス語,ポーランド語,イタリア語,日本語,韓国語,オランダ語,ポルトガル語,スウェーデン語,ロシア語
3) MaxiCOM Ultra Lite は Maxi Data APP をサポートできないが,Maxisys Ultra はサポートできる

オートル マキシCOM 超ライト 仕様:

オペレーティングシステム:Android 70
プロセッサ: サムスン エクシノス8895V オクタコアプロセッサ (2.3GHz クワッドコア マンゴース + 1.7GHz クワッドコア A53)
メモリ: 4GB RAM & 256GB 内蔵メモリ
ディスプレイ:2.9インチ TFT-LCD 2732 x 2048 の解像度 & 容量タッチスクリーン
接続性: •WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO),BT v2.1 +EDR,GPS
USB 2.0 (USB HOST Type A の2つ,USB ミニデバイスの1つ),HDMI 2.0,SDカード (最大256GBのサポート)
カメラ: 後部: 16 メガピクセル,オートフォーカス
フロント: 5 メガピクセル
センサー:重力加速計,環境光センサー (ALS)
音声入力/出力: •マイク,ダブルスピーカー,3バンド3.5mmステレオ/標準ヘッドセットジャック
パワーとバッテリー: 18000mAh 3.8V リチウムポリマーバッテリー
0°Cから45°Cの温度で12VのAC/DC電源で充電する
入力電圧: 12V/3A アダプタ
動作温度: 0~50°C (32~122°F)
保存温度: -20〜60°C (-4〜140°F)
寸法 (W x H x D): 366.5mm (14.43") x 280.9mm (11.06") x 34mm (1.34")
体重:2.18kg (4.81ポンド)
プロトコル:DOIP,PLC J2497,ISO-15765,SAE-J1939,ISO-14229 UDS,SAE-J2411 シングルワイヤ缶 (GMLAN),ISO-11898-2,ISO-11898-3,SAE-J2819 (TP20)
TP16,ISO-9141,ISO-14230,SAE-J2610 (クライスラー SCI),UART エコーバイト,SAE-J2809 (ホンダ・ディアグ-H),SAE-J2740 (GM ALDL),SAE-J1567 (CCD BUS),
Ford UBP,Nissan DDL UART 時計付き,BMW DS2,BMW DS1,SAE J2819 (VAG KW81),KW82,SAE J1708,SAE-J1850 PWM (フォード SCP),SAE-J1850 VPW (GMクラス2)



パッケージには:

1pc x オートル マキシコム 超ライト メインユニット
1pc × マキシフラッシュ VCI
1pc x ドッキングステーション
1pc × メインケーブル V20
1pc × USB 2.0 ケーブル V2
1pc x AC/DC アダプター (12V)
1pc x 補助電源アダプター
2pcs × 余分なシューズ 6x30mm
1pc × クランプケーブル
1pc x USBからEnthernetアダプター
1pc x 簡単な参考ガイド
1pc × パッキングリスト
1pc x 柔らかい布
1pc × 荷物ケース