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オリジナル オートル マキシシス 超自動車 全システム 診断ツール マキシフラッシュ VCMI 無料 マキシシス MSOAK
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | Autel Maxisys Ultra |
| モデル番号 | オートル マキシシス ウルトラ MSOAK |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | 4299$ |
| パッケージの詳細 | 9.0kg |
| 受渡し時間 | 1営業日 |
| 支払条件 | T/T、ウェスタンユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力 | 1000 |
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| モデル名 | オートル マキシシス ウルトラ MSOAK | 原産地 | 中国本土 |
|---|---|---|---|
| 品質 | 優良 | 特別機能 | ブルーツ,WiFi |
| 電圧 | 12V/3A アダプター | アイテムの種類 | エンジン分析機 |
| ポイント | OBD2/CAN 双方向診断ツール | タイプ | インテリジェント診断スキャナー |
| オペレーティングシステム | アンドロイド7.0 | プロセッサ | サムソング エクシノス8895V オクタコアプロセッサ (2.3GHz クワッドコア マンゴース + 1.7GHz クワッドコア A53) |
| メモリー | 4GB RAM & 256GB オンボードメモリ | 表示 | 2732 x 2048 解像度 & 静電容量方式タッチスクリーン搭載 12.9 インチ TFT-LCD |
| 接続性 1 | WiFix2 ((802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO); BT v.2.1+EDR GPS | 接続性 2 | USB2.0 (USB HOSTタイプAの2台,USBミニデバイス"台);HDMI2.0; SD カード (最大 256GB のサポート) |
| 後部カメラ | 16メガピクセル、オートフォーカス、フラッシュ付き | フロントカメラ | 5 Megapixel |
| センサー | 重力加速度計、環境光センサー (ALS) | 可聴周波入出力 | マイク; デュアルスピーカー; 3バンド 3.5 mm ステレオ/標準ヘッドセットジャック |
| バッテリー | 18000mAh 3.8V リチウムポリマーバッテリー | パワー | 温度が0℃～45℃の範囲で、12V AC/DC電源による充電 |
| 動作温度 | . 0～50℃（32～122°F） | 貯蔵温度 | -20 60°Cに（- 4から140°F） |
| 議定書 1 | DOIP,PLC J2497,ISO-15765,SAE-J1939,ISO-14229 UDS,SAE-J2411 シングルワイヤ缶 (GMLAN),ISO-11898-2,ISO-11898-3 | 第2議定書 | SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (クライスラー SCI), UART エコーバイト, SAE-J2809 (ホンダ・ディア |
| プロトコル 3 | SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1 | 議定書4 | SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (フォード SCP), SAE-J1850 VPW (GMクラス2) |
| ソフトウエア アップデート | 1年間の無料更新 | 同様の項目 | MS909,MS919,ウルトラライト,ウルトラEV,MS909EV |
| ハイライト | マキシフラッシュ VCMI,オートル マキシシス 超自動車ツール |
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製品の説明
製品説明
- エリートII Pro,MS908S Pro II,MS909,MS919,2024のレベルアップ オートルの最も野心的な診断タブレットであるMaxiSys Ultraは,Android 7搭載の12.9インチタッチスクリーンタブレットが搭載されている.0 オクタコアプロセッサ (2.3GHz Quad + 1.7GHz Quad),相当な256GBの内蔵メモリ,すべてが新しいスプリットスクリーンマルチアプリケーションナビゲーションを動かすため,効率的な診断およびテストコンポーネントを修理を確認するために提供します.
- Autel MaxiSys MSOAKオシロスコップアクセサリーキット マキシフラッシュ VCMI MSUltra & MP408 サポート 65A/650A AC/DC クランプ HT エクステンションリード バッテリークリップ
プログラム書き直し,ECUのアップグレードとダウングレード,ECU モジュールのマッチングと交換標準的なインターフェース,D-PDU,J2534とRP1210については,Ultraもサポートしています. 車両の状態の明確なイメージを得るために,UltraはTSB,DTC分析,など. すべての故障コードに対して,Ultraは詳細な分析を行い,OEデータと処理の提案をします. Ultraは,点火時間,オイルインジェクター,空気入口,ソフトウェア制御運転システムとにかく 手錠を外して OEの設定に縛られなくていい
オートル ウルトラ ハイライト
1. オートル公式サイトでオンラインで1年間の無料更新
2. 新しい VCI プロトコル: D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD をサポートする
3MK908P/ MS908P/ エリート/ MS909/ MS919 の更新版大規模な修理作業場用の全部のスキャナー
4高度なVCMI5イン1デバイスVCI,オシロスコープ,マルチメーター,波形発生器, CAN バスチェック
5最新のOEレベルカバーを 99.99%のメーカーに提供します:スーパーカーを含む80台以上のアメリカ国内,アジア,欧州の車両
警告:
1ベンツゲートウェイを サポートしない
2デフォルト言語:英語
マキシシス MSOAK 特徴:
| 1. MaxiFlash VCMIと作業 オートルウルトラ,MS919とMP408を含む |
| 2サポート 65A/650A AC/DC クランプ HT エクステンション リード バッテリー クリップ |
| 3. 65A AC/DC 電流クランプ, 650A AC/DC 電流クランプを含む |
| 4コイルオンプラグプローブ,HT拡張リード (2pcs) とバッテリークリップ (2pcs) を含む. |
| 5吹金製の荷物ケース付き |
Autel MaxiSys 超上級自動車診断スキャンツール MK908P エリート,MS909,MS919のアップグレード
1) オートル マキシシス 超 MS908S プロ エリート/MS909/MS919 のアップグレード
2) MS ウルトラ診断: テクニカル・サービス・ブーレネット,DTC分析,コンポーネント測定,関連事例
3) ECUプログラミングとECUコーディング:BMW (F&G・シャーシ) のオンラインプログラミングとコーディングとベンツの新しいシャーシのオンラインプログラミング
4) 5-in-1 Autel Maxi-flash VCMI: Vci,オシロスコップ,波形の機能を組み合わせます
Autel Ultra の利点は?
1) プロセッサ: 2.3GHz クアッド + 1.7GHz クアッド; 2) バッテリー: 18000mAh 10時間連続使用
2) メモリ: 256GB SSD/4GB RAM; 4) OBD インターフェース: CAN, EOBD, OBD, OBDII
3) プロトコル:KPW,CAN,CAN-FD,DoIPなど; 6) スクリーン:12.9インチタッチスクリーン
4) カメラ: 16MP REAR/5MP FRONT; 8) 接続: Wifi ブルーツ,マキシフラッシュ VCMI
5) カバー: 99.999% フォード トヨタ ニッサン GM BMW ベンズなどの自動車メーカー
6) サポートされているシステム: ABS,DPF,EPB,SAS,SRS,TPMS,IMMOなどのすべてのシステム
7) アクセサリー: アダプターケーブル,キャリーケース,USBケーブル,ユーザーガイド,マキシフラッシュ VCMI
新しいトポロジーモジュールリスト CAN BUS Tree は,OEM 診断ツールのために特別に設計され,試験車両のすべての利用可能な制御ユニットを異なる色で表示します.システムの数を知るためにユーザーを助けるスキャン結果を一目で確認できます
*当時のモジュール状態を直感的に表示します (特定のモジュールにDTCがあるかどうか,DTCの数を含む)
* モジュール間の通信構造を体系的に示します.
* 誤差コードを直接表示し,システム実行機能を入力します.
* ズームインしてズームアウトして,色でコードされたモジュールステータスツリーを明確に表示します.
* BMW,フォード,オディ,クライスラー,ニッサン,ホンダ,トヨタ,レクサス,ランドローバー,ジャガー,ベンツ,フォルクスワーゲンなどと互換性
機能:
1進んで 診断,DTCの単一ソリューション
先行診断は 技術者にとって 関連のない情報ではなく 直接故障コードに関連する情報を 入手するための 賢いショートカットを提供します技術者 が 検出 さ れ た 欠陥 を 効率 的 に 修復 する こと修理作業をこれまでより200%簡単にする
1) 単一の解決策
* 車両システムと検出されたDTC: 車両システムの名前と検出されたDTCを表示します.
* テクニカル・サービス・ブーツレイン (OEM Info): DTC に関するリコール,TSB,OEM キャンペーンを含む.
DTC分析: 障害コードに関する情報を提供します.
* 部品測定: 部品の故障を検査するための振動鏡の使用に関する詳細な情報と説明書を提供します.
* 関連事例: 関連故障解決事例を参考にします.
* BMW,フォード,アウディ,クライスラー,ニッサン,ホンダ,トヨタ,レクサス,ランドローバー,ジャガー,メルセデス・ベンツ,フォルクスワーゲンなどと互換性
2) 5in1 VCMI,診断&プログラム 車両 より効率的に
*5イン1:診断ツールとして機能するだけでなく,4チャネルオシロスコップ,波形発生器,マルチメーター,CAN BUS テスト器としても機能します.
* J2534 より高度: 3 つの診断プロトコル (D-PDU / SAE J2534 / RP1210) で,Ultra はより多くの OEM 診断ツールと連携し,J2534 プログラミングツールよりもより多くの車両を診断およびプログラムすることができます..
2高度なECUプログラミングとコーディング
プログラムとコーディングのサービスを行う必要性は,現在,アパートマーケットでこれまで以上に重要になっています.プログラム/コーディングが必要とされるケースがますます増えています.例えば,モジュールを置き換える,既存のソフトウェアやファームウェアを ECU に置き換えるソフトウェア制御による運転能力の問題や排出問題などを修正する. プログラミング操作には2つの一般的な種類があります.
A. コード化 (Train-in Program,またはコンポーネントアダプテーションとしても知られる) は,車両部品の修理または交換後に車両制御モジュールの適応データを再プログラムするために使用されます.
B. プログラミング -- インターネット アクセスを通じてオンライン サーバー データベースからソフトウェアの最新バージョンをダウンロードします (この手順は,タブレットがインターネットに接続されたときに自動的に行われます.ソフトウェアの更新を確認する必要はありません)車両のECUに新しいバージョンを再プログラムします
Autel トップスキャナー MaxiSys Ultra VCMIは,上記のすべての問題を解決するのに役立ちます. D-PDU,SAE J2534 & RP1210 プロトコルで,自動スキャンツール Maxisys Ultraは,診断,コーディング,より多くの乗用車と商用車のためのプログラムJ2534のプログラミングツールよりもはるかに進歩しています
オンライン ECU プログラミングとコード化 BMW (F&G・シャシー) の特別なコネクタなしで
オンライン ECU プログラミング 新型ベンツ (204, 212, 207, 463 など) オンライン SCN プログラミング ベンツ (222, 212, 204, 205 など)
* オンライン ECU コード フォルクスワーゲン,アウディ,ポルシェ,ルノーなど
* GM,フォード,クライスラー,ボルボ,ランドローバー,ジャガーなどのためのECUプログラミングとコーディング
* VCMIモジュールは,様々な一般的な車両バスプロトコルをサポートしています.例えば: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP,など.
3メンテナンスの機能は 作業効率を大幅に向上させる
1) 26 迅速な保守または修理のために一般的に使用されるリセット機能:
オイルリセット,EPB,BMS,ABSブレード,TPMS,エアバッグリセット,DPF Reg.,IMMOサービス,インジェクターコード,SAS校正,サスペンション校正,スロットル適応,ABS/SRS,ギア学習,サントローフ初期化,座席の校正,言語変更,ヘッドライトのマッチング,A/F設定,WIN DR屋根,オドメーター,CHGタイヤサイズ,シリンダー,ターボ充電,制限,トランス適応.
2) 異なる車両モデルのための10以上の高度な機能:
中性ギア位置学習,トルクセンサー調整,信号チェック,ヤウレートセンサー (YRS) 学習,クラッチペダル位置学習,シリンダーパワーバランス,コンポーネントマッチング,ストップ/スタートリセット,輸送方式自動ドアロックなど
* オイルリセット,エンジンオイルライフシステム用のオイルサービスランプをリセットする; EPBリセット,ブレーキパッドを交換した後,ブレーキパッドをリセットする.
* ABS ブレディング,アンチロックブレーキシステムの様々な双方向テストを実行するために
* インジェクターのコード付け,インジェクターを交換した後,新しいコードをECUに書き込む.
* 吊り上げの校正,ボディの高さを調整する; SAS校正,交換後に方向性の角度を校正する.
* 盗難防止マッチング,失われた鍵を無効にし,新しい鍵のデータをセキュリティのために追加します.
* BMS リセット,車両バッテリーのモニタリングユニットでリセット操作を実行します.
* タイヤ圧力リセット,タイヤセンサーIDを検索し,タイヤ圧をリセットし,タイヤ圧MILをオフにします.
* DPF リセット,DPF関連コードを取得/消去し,DPFライトをリセットします.
*スロットルマッチング,スロットルアクチュエータの初期設定を行う.
* ギアボックスマッチングにより快適で理想的なシフト品質を達成するために.
* WIN DR ROOF,シート,オドメーター,ラングチェンジ,ヘッドランプ,CHGタイヤサイズ,TEC学習,シリンダー,トランス適応,エアバッグリセットなど,そしてまだ成長しています
4高度な機能
* 双方向制御 (アクティブテスト)
車両内の特定のシステム,部品,またはサブシステムの動作が正しくあるかどうかを正確に把握し,車両の関連アクチュエータをインタラクティブに操作し,テストすることによって問題を特定する.市場にあるほとんどの車両モデルと互換性.
* 変更
車の性能を向上させ,運転手や所有者としての体験を向上させるために,すでに車内に搭載されていない特定のモジュールを変更または追加することによって,機能を変更または追加することができます.衛星ナビゲーションシステムなどフォックスワーゲン,アウディ,BMWなどと互換性があります.
* ガイドされた機能
スクリーン上の説明が付いており,いくつかの複雑な機能をステップごとに完了する方法について説明します. フォルクスワーゲン,アウディ,スコダ,シートなどと互換性があります.
* パーソナライゼーション
隠された機能を完全に利用し,迷惑な機能を無効にします. BMW,ポルシェ,トヨタ,ニッサン,ピージョート,シトロエン,フィアットなどに利用できます.
仕様:
| オペレーティングシステム | アンドロイド70 |
| プロセッサ | サムソング エクシノス8895V オクタコアプロセッサ (2.3GHz クワッドコア マンゴース + 1.7GHz クワッドコア A53) |
| 記憶力 | 4GB RAM と 256GB 搭載メモリ |
| ディスプレイ | 12.9インチ TFT-LCD 2732 x 2048 の解像度と容量タッチスクリーン |
| 接続性 | *WiFix2 (802.11a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) *BT対BT2.1 + EDR * GPS *USB 2.0 (USB HOSTタイプAの2台,USBミニデバイス"台) *HDMI 20 * SDカード (最大 256GB のサポート) |
| カメラ | * 後ろ: 16 メガピクセル,タッチライト付きのオートフォーカス * フロント: 5 メガピクセル |
| センサー | 重力加速計,環境光センサー (ALS) |
| 音声入力/出力 | * マイク * 2 つのスピーカー * 3バンド 3.5mm ステレオ/標準ヘッドセット ジャック |
| パワー と バッテリー | * 18000mAh 3.8V リチウムポリマーバッテリー * 0°Cから45°Cの温度で12VのAC/DC電源で充電 |
| 入力電圧 | 12V/3A アダプタ |
| オペレーティングテンパー | 0〜50°C (32〜122°F) |
| 貯蔵温度 | -20〜60°C (-4〜140°F) |
| 議定書 | DoIP,PLC J2497,ISO-15765,SAE-J1939,ISO-14229 UDS,SAE-J2411 シングルワイヤ缶 (GMLAN),ISO-11898-2,ISO-11898-3,SAE-J2819 (TP20) TP16,ISO-9141,ISO-14230,SAE-J2610 (クライスラー SCI),UART エコーバイト,SAE-J2809 (ホンダ・ディアグ-H),SAE-J2740 (GM ALDL),SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP,Nissan DDL UART 時計付き,BMW DS2,BMW DS1,SAE J2819 (VAG KW81),KW82,SAE J1708,SAE-J1850 PWM (フォード SCP),SAE-J1850 VPW (GMクラス2) |
パッケージリスト:
1pc × メインユニット
1pc x マキシフラッシュ VCMI
1pc × メインケーブル V20
1pc × USB 2.0ケーブル V2
1pc x AC/DC アダプター (12V)
1pc x ライター
2個 × ライトファイューズ 6x30mm
1pc × クリッパーケーブル
4pcs × 範囲試験鉛
2pcs × マルチメーター試験鉛
2pcs × 二次点火ピックアップ
2個 × 減衰剤201
1セット × ブレイクリード 4×6 PCS
2pcs × マルチメータープローブ
1セット × 柔軟なバックピニングプローブ 2×2 PCS
1セット × バックピニングプローブ - レッド/グリーン/ブルー/イエロー/ブラック 1x5 PCS
2pcs x バックピニング・プロブ・スクリュー
20pcs x バックピニング探査器の交換針
1セット × 小型 クロコディール クリップ 2×2 PCS
1セット × 大型イルカクリップ 1×2 PCS
1pc x 簡単な参考ガイド
1pc × パッキングリスト
1pc x 柔らかい布
1pc × ツールボックス
1pc × 荷物ケース
1セット × オートル マキシシス MSOAK
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