すべての製品
-
Jim.M優秀な船積み。 質問 AAA+++++ 販売人への非常に速い応答は再度のビジネスをします。 -
ギオバンニ S。affidabile 極度の venditore veloce のスラの spedizione の..... insomma の tutto の ok: -）
-
Rayner Lありがとう。 私はプロダクトと非常に幸せです。 すべては優秀な状態で着きました。
Autel MaxiCOM MK908P Pro J2534 ECU プログラミングのフルシステム診断ツール
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | Autel MaxiCOM |
| モデル番号 | オートル マキシコム MK908P プロ |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | 1649$ |
| パッケージの詳細 | 10.0KG |
| 受渡し時間 | 1営業日 |
| 支払条件 | T/T、ウェスタンユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力 | 1000 |
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| モデル名 | オートル マキシコム MK908P プロ | 原産地 | 中国本土 |
|---|---|---|---|
| オペレーティングシステム | アンドロイド44.2キットカット | プロセッサ | サムスン エクシノス 6コアプロセッサ (1.3GHz 4コア ARM コルテックス-A7 +1.7GHz 2コア ARM コルテックス-A15) |
| メノリー | 2GB RAM と 64GB 搭載メモリ | 表示 | 1920*1200解像度の10.1インチLEDスクリーン |
| カメラ (後ろ) | 8.0 メガピクセル 懐中電灯付きAF | センサー | 重力加速度計, 環境光センサー(ALS) |
| 入力電圧 | 12V (9-24V) | 消費電力 | 6.5w |
| 動作温度 | 0～50℃（32～122℉） | 貯蔵温度 | -20〜60°C (−4〜140°F) |
| 住宅 | 頑丈なプラスチック製のホースで 仮面のゴム靴 | サイズ (W*H*D) | 312mm*208mm*36mm |
| 体重 | NW:1.48Kg ((3.26ポンド) | ||
| ハイライト | オートル マキシコム MK908P プロ,Autel MaxiCOM MK908P プロ診断ツール,J2534 ECU プログラミング診断ツール |
||
製品の説明
製品説明
- Autel MaxiCOM MK908Pは,MS908Pのアップグレード版で,OEレベルの包括的な診断,ECUコーディング,BMW/Benz ECUプログラミングを提供しています.
- MK908Pは,警告ライトのトラブルシューティングと車両制御モジュールの問題を解決するための理想的な自動車診断ツールです.
MaxiCOM MK908P診断プラットフォームは,自動車専門診断のための進化的なスマートソリューションです. 強力なA7四コア1.30GHzプロセッサと10.1インチ容量感触画面OEレベルの診断の可能な最高のカバーと組み合わせて 革新的なマルチタスク能力の Android オペレーティングシステムに基づいています症状を診断するのに役立つ検査機器で情報を整理します簡単に,迅速かつ効率的に
オーテルマキシコンMK908Pを入手する 10つの理由
1オリジナル オートル ブランドツール高品質で強力な機能
2オンラインで1年間無料更新"年経ってMK908P ソフトウェア サブスクリプション年間799ドルです
3■ECUコードとJ2534ECUプログラミング機能をサポートする
4高級自動車診断ツール 総合的なOEレベルの診断 簡単,迅速,効率的に
5電子機器のプログラムこの診断ツールは,BenzとBMWのユーザが,ECU内の既存のソフトウェア/ファームウェアを交換するのに役立つ無料のJ2534 ECUプログラミングデバイスを搭載しています.新しいECUをプログラムし,ソフトウェアで制御された運転性能と排出量の問題を修正する.
6車両カバー:MK908Pのソフトウェアは,幅広い互換性を有し,米国,ヨーロッパ,アジアの80以上のブランドの車両を診断するために使用できます. さらに,スピードリリースのソフトウェア更新サービスで追加された新しい車モデルを入手できます.
7アドバンスト・ハードウェア:MK908Pは,MS908Pの先端バージョンとして,Android4のクアッドコアからアップグレードされたヘクサコアプロセッサを搭載している.4.2OSはAndroid4からアップグレードした2画面は9.7インチ1024*769からアップグレードされ,1000mAhのバッテリー容量は4000mAh増加しました
8双方向制御:この診断ツールは両方向制御をサポートし,車両の運転条件をチェックします.コンポーネントテストにおけるECMの双方向制御により,MK908Pは車両システムの操作のための制御コマンドを送信できます..
9追加サービス:自動車スキャナーは,ユーザーに豊富な使いやすい機能と機能を提供するように設計されています. マキシフィックスは,オンライントラブルシューティングデータベースを提供します.TeamViewer ソフトウェアで他の人から助けを得ることができます..
10複数言語:英語,スペイン語,フランス語,ドイツ語,ポーランド語,イタリア語,日本語,韓国語,オランダ語,ポルトガル語,トルコ語,スウェーデン語,タイ語,アラビア語,ロシア語
豊富なユーザーフレンドリーなアドオン機能:
1マキシフィックス: 修復や診断のヒントの膨大なデータベース
2急速なデータ転送 (VCI): 超高速な無線通信のためにダブルバンド802.11nWi-Fi技術と長距離ブルー歯.
3. AutoVin テクノロジー: 最新の AutoVIN テクノロジーで,先端の Auto-Scan 機能で,CAN 対応車両を1つのタッチで識別できます.
4. Wi-Fi技術でいつでもどこでも記録されたデータをプリントします
5プロレベルでのすべてのニーズのためのワンストップソリューション
6自動車のソフトウェア変更のためのオンラインECUコード,工場を出たときに車内に利用できなかった機能を使用することを可能にします.
7すべてのOEレベルのシステムとサブシステム (ABS,SRS,エンジン,トランスミッション,ブレーキシステム,排出システム,燃料システム,ライトシステム,ワイパーシステムなど) にアクセスする.
8ベンツ・オンライン・プログラミング (新しいシャシをサポートします.例えば204,212)
9完全なTPMS機能 (センサプログラム,アクティベーションなど); マキシスクープとマキシビデオと互換性; WiFi / ケーブル / ブルートゥース接続サポート.
10BMW F シャーシコードバックアップ,BMW F シャーシコード&個別化 (OTG アダプタとF シャーシコネクタが必要),BMW E シャーシコードバックアップ,BMW E シャーシコードバックアップと個別化, BMWオンラインプログラミング (G・シャシーの一部を含むほとんどのモデルをサポート).
オートル マキシCOM MK908 機能リスト:
1■J2534 ECU プログラミング
診断ツールには,SAE J2534-1 & -2 に準拠するパススルー再プログラミングインターフェースデバイスであるJ2534 ECUプログラミングツール (VCIボックスとしても使用されます).更新されたOEMソフトウェアを使用して,電子制御ユニット (ECU) の既存のソフトウェア/ファームウェアの交換を BMWとBenzのユーザーに支援できるソフトウェアで制御された運転能力の問題と排出問題も修正します.BTとUSB通信をサポートし,物理的な接続と無関係でMaxiCOMディスプレイタブレットに車両データを送信することができます..
2J2534 ECU プログラミング装置には3つの指標があります
1) 車両のLED 車両のシステムと通信するときに緑色で点滅します
2) 接続 LED USBケーブルでディスプレイタブレットに正しく接続された場合,固い緑色で照らされます.無線 (BT) 接続経由でディスプレイタブレットに接続されたとき,固い青色に照らされます.
3) パワーLED オンすると固い緑色に照らされます: システム障害が発生すると赤色に点滅します: デバイスが自己テスト手順を実行しているときに電源で自動的にアンバー色に照らされます.
3システム診断
車両のECUのすべてのシステムで診断を実行し 障害システムを特定し DTCを復元することができます.
1) ECU情報 検索したECU情報を詳細に提供します.
2) 読み込みコード ↓は,車両制御モジュールから取得されたDTC記録の詳細情報を表示します.
3) 消去コード (Erase Codes) は,ECMからDTC記録およびその他のデータを消去します.
4) ライブデータ ↓は,車両の ECU から ライブデータとパラメータを取得し,表示します.
5) アクティブ・テストは,サブシステムと部品の特定のテストを提供します.
4. 特殊機能にアクセスする
この診断ツールは,サービスセクションとともに特別に設計され,様々なスケジュールされたサービスとメンテナンスを行うため,車両システムへの迅速なアクセスを提供します.パーソナル構成のための部品適応または変数コーディング機能を提供し,修理を行う後に特定のコンポーネントのための適応値を再プログラムすることができます最も一般的に実行されるサービス機能には,以下が含まれます.
1) オイルリセットサービス:エンジン オイル ライフ システムのリセットを可能にします. 運転条件や気候に応じて最適なオイル ライフ 変化間隔を計算します.
2) EPB サービス:電子ブレーキシステムを安全で効率的に維持し,ブレーキ制御システムを無効にし,起動し,ブレーキ液の制御,ブレーキパッドの開閉を助けます円盤やパッドを交換した後にブレーキをセットするなど
3) SASサービス:ステアリング・アングル・センサの校正を可能にします ステアリング・アングル・センサのEEPROMに ステアリング・ホイールの現在の位置を 直前位置として永久に保存します
4) DPF サービスディーゼル粒子フィルターシステムに多くの機能を実行することができます.
5) TPMS サービス:車の ECU から タイヤ センサー ID を 迅速 に 調べ,タイヤ センサー が 交換 さ れ た 後 TPMS プログラミング や リセット 手順 を 実行 する こと が でき ます.
6) IMMO サービス:新しい盗難防止キーをプログラムし,イグニッションスイッチ,組み合わせたインストゥームパネル,ECU,BCM,またはリモコン電池を交換するときにキーマッチングを実行します.
5コード:
コード機能は車両の制御モジュールを再フラッシュするために使用されます. それは最新のバージョンに車両のコンピュータソフトウェアを更新することができます.修理や交換後,特定の部品の適応データを再プログラムする運転可能性,燃料効率,電力の損失,故障コード,機械部品の耐久性に関する方法を提供します.
6. 追加機能と機能
診断とサービス機能に加えて,リモートデスク,マキシフィックス,ショップマネージャ,デジタル検査マキシスクープなど
1) リモート デスク:Autelのサポートセンター,同僚,または友人から,アドホックリモートサポートを受けることができますTeamViewer ソフトウェアを使って MaxiCOM タブレットを操作できます.
2) マキシフィックス:これはクラウド上の追加機能で,ユーザーがネットワークに接続し,手順,修理,診断ツールに関するデータベースにアクセスできます.マキシフィックスを通じて技術者と交流し,知識を共有できます.
3) デジタルインスペクション&マキシスクープ:診断スキャンのツールは,自動車用オシロスコップAutel MP408と併用して,電気および電子回路のテストおよび信号活動のモニタリングを行うこともできます.また,Autelのデジタル検査カメラMV105/MV108で車体検査を近距離で行うこともサポートしています.
Autel MaxiCOM MK908 支援車両名簿
クライスラー,ドッジ,フォード,GM,ジープ,アバース,アルファ,シトロエン,フィアット,ランシア,オペル,ページョート,ポルシェ,ルノー,サアブ,ヴォックスホール,ボルボ,アストンマーティン,アウディ,ベントレー,ベンツ,スプリンター,BMW,ブガッティ,フェラーリジャガーランボルギーニ ランドローバー マセラティ メイバック ミニ ロールスロイス シート スコダ スマート フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン CV ダシア フォード EU LT3 アキュラ デイウ ダイハツゥ ホンダ ハインダイ ハインダイ CV インフィニティ キア ルックスマルウティ・鈴木マツダ,三??,ニッサン,ニッサンGTR,サムスン,シオン,サングヨン,スバル,鈴木,トヨタ,イススー,マヒンドラ,ペロドゥア,プロトン,T-A-T-A,HINO,UD,フーソ
Autel MaxiCOM MK908 サポートプロトコル:
ISO 9142-2,ISO 14230-2,ISO 15765-4,K/L-Line,フラッシングコード,SAE-J1850 VPW,SAE-J1850 PWM,CAN ISO 11898,高速,中速,低速およびシングルワイドCAN,GM UART,UART エコーバイトプロトコルホンダ 診断H プロトコルTP2 について0TP 1 について6SAE J1939,SAE J1708,故障耐性 CAN
|
|
|
|
| 便利 な 無線 診断 MK908 comes with a wireless interface which called J2534 ECU programming device that supports both Bluetooth and USB communication to transmit vehicle data to the MaxiCOM tablet with or without a physical connectionMK908Pには VCI マネージャーのアプリケーションがあり, MaxiCOM ディスプレイタブレットを VCI デバイスとペアリングし,通信状態を確認できます. |
MaxiFix と リモート デスク Autelは数百万の成功した修正から生成された 車両特有のデータを収集し分析しました統合診断問題解決手順複数の情報源から体験を修復し,検索したり,質問したりして,すぐに問題を解決できます. |
完全に装備されたアクセサリー 診断ツールは,BMWユーザがECUを再プログラムするためのBMWイーサネットケーブルを特別に装備しています.さらに,MK908Pは,OBDII以外の車両診断のためのいくつかのコネクタを搭載しています.,メインケーブル,スタンダード2.0USBケーブル,ミニUSBケーブル,AC/DC外部電源アダプター,イーサネットシリアルケーブル,たばこ点火器,クリッパーケーブル,ライトフィューズx2,USBイーサネットアダプター. |
追加の機能と特徴 単に診断機能を提供したり ECUと通信したりするのではなく診断スキャンのツールは,電気および電子回路のテストを行い,信号活動を監視するために,自動車オシロスコップAutel MP408と併用することもできます.Autel のデジタル 検査 カメラ MV105/MV108 を使って 車両の近距離検査 を サポート する. |
Autel MK908P,MaxiSYS Elite,MaxiSYS MS908PとMaxiSYS MS908の違いについて
MK908PはMS908Pのアップグレード版であり,その違いはMK908Pがより高度なハードウェアを搭載していることである.
1) プロセッサ:MK908Pは,強力なサムスンExynosヘクサコアプロセッサ (1.3GHzクワッドコアARM Cortex-A7 + 1.7GHz デュアルコアARM Cortex-A15) で,MS908PはサムスンExynos Quad-Core プロセッサ1を使用している..4GHzで
2) 操作システム:診断スキャニングツールMK908PはAndroid4を搭載しています4.2,Android 4からアップグレードされたKitKatオペレーティングシステム.0アイスクリームサンドイッチ
3) 記憶力MK908Pには2GBのRAMと64GBの内蔵メモリが搭載されているが,MS908Pには32GBの内蔵メモリしか搭載されていない.
4) スクリーンサイズ&ピクセル:自動車用診断スキャナーMK908Pは,1920*1200の解像度を持つ101.1インチLED画面を搭載しており,MS908Pの1024*768の解像度を持つ9.7インチ画面よりも優れたユーザー体験を提供します.
5) カメラ:MK908Pのカメラは,8.0メガピクセル,手電筒付きAFを使用してより詳細な画像を提供するように設計されています.
6) バッテリー容量:MS908P と比べると,バッテリーの寿命は診断の完全性とユーザー体験に影響します.MK908Pは,バッテリー容量を4000mAh増やすことで使用時間を延長します..
オートル マキシCOM MK908P ソフトウェア更新:
Autel社は,ソフトウェアとエンジンのコードライブラリの新しいバージョンを頻繁にリリースし,新車向けに互換性があります."未知"または"新しい車両が見つかりました"のエラーが報告された場合ソフトウェアの更新は,ユーザーに間に合って提供されます.
オートル マキシコム MK908 FAQ
Q1 について2006年のクライスラー用のコードを読み消すのか?
A1:Autelのコードリーダーファミリーの最新メンバーですAL529HDは,OBDII/EOBD対応車両だけでなく,SAE-J1939とSAE-J1708プロトコルを使用する重用車両も診断できます.このマシンがOBDII対応なら 動作できます
Q2:MK908デバイスはトラック診断をサポートしていますか?
A2 についてオートルの最新製品ですAL529HDは,OBDII/EOBD対応車両だけでなく,SAE-J1939とSAE-J1708プロトコルを使用する重用車両も診断できます..
Q3 についてこのスキャナーツールは私のホンダ・シビック2000で動作しますか?
A3 についてAutelのAL529HDスキャンツールは OBDII対応車両と重用車 (J1939とJ1708) との対応で設計されていますこの装置はあなたの車で動作します.これ以上の質問は,私達に連絡してください.
オートル MK908P 顧客からのフィードバック
レビュー1:
このツールは3000ドルで,彼らは,いくつかの車で見つけた問題のために,毎日更新します.この道具は私の右手です面白いことに,私はヘッドホンを渡しました. 音声ポートがないので,このツールで動作しないからです.面白いことにしかし,ツールに戻ります. $ $ ツール. $ $ $ ツールです. $ 800 または $ 5000 を持っている場合,このAutel DS808または他のオートルマキシダスを購入します. しかし,この damn thingは動物です.稲妻を鳴らす 毛穴のないライオンのようにこのツールに20/10をつけます Amazonで買ったお金で 盗み物を手に入れた気がしますこれは,それらを水から吹き出すM4軍用 突撃銃と Nerf 銃を比べるようなものだ
レビュー2:
これは強力なツールです! 反応し,多くのことをすることができます. これは私のブレーキを血出させるのに役立ちます.このツールなしでは私はできなかったでしょう.更新費がとても高額なので 専門店に支払って スキャンを済ませて下さい車を複数持っていて 仕事を多くしたり 小さな店を所有している場合 これは良いツールです年間300ドルではなく,月間サブスクリプションで,これは馬鹿げています.1ヶ月間アップデートで40~50ドルを請求し,消費者が1年分のアップデートで300ドルを請求します. それまでは,3~4つ星のデバイスです.
レビュー3:
とても高価なスキャニングツールを買えていない DIYer にお勧めします. 気に入り,使い方も簡単で,双方向機能もあります.Wi-Fiに接続すると自動的にソフトウェアを更新します.srs&absのような他の機能はまだ試していないが,その時点でうまく機能すると確信している. これまで私はすでにホンダ,トヨタ,三?? にそれを試してみた他の車についてはまだわかりません同じ機能を持つ他の高価なモデルとの価格の違いのために,これは私のために行うでしょう. それは画面サイズによってのみ異なります. 高価なモデルでは大きい.
レビュー4
2008年のフォードF-150,2011年のホンダ・シビック,2013年のホンダ・アコード,2015年のニッサン・アルティマなど 家族や近所の車でテストしました私だけでなく妻も毎日使っていますSELをオフにして 州プログラムで車両の排出量をテストします
レビュー5:
チェックエンジンのライトを消して 車両の電圧や電流と抵抗を テストしますこれは本当にあらゆる種類のユーザーに適した DIY診断ツールです.
レビュー6
これはシンプルで簡単であるべきことをします しかし,いくつかのものはサービスと診断ではありません! しかし,非常に良いスキャナーの価格のために私は別の1つを購入します.これはすべての店舗に推奨します. それはすべてを持っています. そしてあなたが必要とするほとんどすべてを行うでしょう.自動車業界で日常的に働いていると便利な機能が気に入っています!
Autel MaxiCOM MK908 仕様
| オペレーティングシステム | アンドロイド44.2キットカット |
| プロセッサ | サムスン エクシノス 6コアプロセッサ (1.3GHz 4コア ARM コルテックス-A7 +1.7GHz 2コア ARM コルテックス-A15) |
| メノリー | 2GB RAM と 64GB 搭載メモリ |
| ディスプレイ | 10.1インチLED画面 1920*1200解像度 |
| 接続性 | Wi-Fi ((802.11 a/b/g/n/ac) USB:2.0 BT 電気通信技術 SDカード (最大32GBのサポート) HDMI |
| カメラ (後ろ) | 8.0 メガピクセル 懐中電灯付きAF |
| センサー | 重力加速計,環境光センサー (ALS) |
| 音声入力/出力 | マイク 2 つのスピーカー 3ブランド3.5mmステレオ/標準ヘッドセットのジャック |
| 入力電圧 | 12V (9-24V) |
| 電力消費量 | 6.5W |
| 動作温度 | 0~50°C (~32~122°F) |
| 貯蔵温度 | -20〜60°C (−4〜140°F) |
| 住宅 | 頑丈なプラスチック製のホースで 仮面のゴム靴 |
| サイズ (W*H*D) | 312mm*208mm*36mm |
| 体重 | NW:1.48Kg ((3.26ポンド) |
Autel MaxiCOM MK908 パッケージには |
1 x メインユニット MK908P
|
推薦されたプロダクト