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2025 オートル マキシCOM MK908 II オールシステム診断ツール サポート ECUとキーコーディング

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xModel Name | Autel MaxiCOM MK908 II | Origin | Mainland China |
---|---|---|---|
Quality | Superior | Item Type | Engine Analyzer , Code Readers & Scan Tools |
Software Update | 2 Years Free Update Online | Feature 1 | Backlit Display, Built-In Battery, Check Engine Light Shut Off |
Feature 2 | Color Display, Erases Codes, Freeze Frame Displays | Feature 3 | Internet Updateable, LCD Display, User Friendly |
Update | 2 Years Free Update | auto diagnostic scanner | scaner automotriz profesional |
Accessories | Adapter Cable, Carrying Case, USB Cable, User Guide | Data management system | scanner automotivo |
Supports for | like Renault Opel Volvo BMW VW SAAB Ford Nissan | Functions | Key,ECU Coding,ABS,SRS,SAS,Trans,Engine,EBP,DPF |
Smart AutoVIN technology | professional automotive scanner | Type | Car Scanner/OBD2 Scanner |
Oil Reset/EPB/BMS/ABS/DPF/TPMS/IMMO | Support | Special Functions | WiFi+Bluetooth |
ハイライト | キーコード オートル マキシCOM MK908 II,オートル マキシCOM MK908 II 全システム,2025 オートル マキシCOM MK908 II |
製品の説明
Autel MaxiCOM MK908 IIスキャナー診断ツール自動車コードリーダー
Autel MaxiCOM MK908 IIのハイライト:
1. MaxiSys MS908、MK908のアップグレード版
2. 全方位診断とECUプログラミングをサポート
3. 超レベル診断のための究極の構成
4. 多言語対応:英語、スペイン語、フランス語、ドイツ語、ポーランド語、イタリア語、日本語、韓国語、オランダ語、ポルトガル語、トルコ語、スウェーデン語、タイ語、アラビア語、ロシア語、中国語
説明:
Autel MaxiCOM MK908 II診断プラットフォームは、専門的な自動車診断のための革新的なスマートソリューションです。強力なA7クアッドコア1.30GHzプロセッサと10.1インチ静電容量式タッチスクリーンを採用し、OEレベルの診断を可能な限り幅広くカバーし、革新的なマルチタスク対応Androidオペレーティングシステムを基盤としています。MaxiCOMは、テスト機器を使用して情報を整理し、症状、コード、顧客からの苦情を簡単、迅速、かつ効率的に診断するのに役立ちます。
製品の特徴:
強力なオクタコアプロセッサ
10.1インチ静電容量式タッチスクリーン
高速起動とマルチタスクのためのオープンソースAndroid 10.0オペレーティングシステム
簡単で直感的なナビゲーションにより、必要なものを簡単かつ迅速に見つけることができます
コード、ライブデータ、作動テスト、アダプテーション、ECUコーディングの完全な機能
ライブデータをテキスト、グラフ、アナログ、デジタルゲージで表示し、データのレビューと分析を容易にします
表示オプションの設定、トリガーの設定、ワンタッチでの結果の記録と再生
ライブデータを記録および再生して、センサーとコンポーネントの問題を特定します
クラウドベースのデータマネージャーは、顧客と車両の記録、スキャナーデータ、技術者のメモを保存します
便利なデモンストレーション、トレーニング、顧客満足度の向上を目的としたリモートテクニカルサポート
Wi-Fiテクノロジーを使用して、いつでもどこでも記録されたデータを印刷できます
新しいソフトウェアリリースで利用可能な自動Wi-Fiアップデート
MK908 IIとMK908Pro IIの製品比較
モデル | MK908 II | MK908Pro II |
すべてのシステムDTCスキャン | √ | √ |
サービス機能 | √ | √ |
双方向制御 | √ | √ |
自動VINテクノロジー | √ | √ |
ECUコーディング | √ | √ |
ECUプログラミング | × | √ |
データマネージャー | √ | √ |
ショップマネージャー | √ | √ |
レポート管理 | √ | √ |
多言語サポート | √ | √ |
国内/アジア/ヨーロッパのカバー範囲(1996年~現在) | √ | √ |
ディスプレイサイズ | 10.1" | 10.1" |
ワイヤレスVCI | ワイヤレス診断インターフェース | MaxiFlash Elite |
Qualcomm 660オクタコアプロセッサ(2.2GHzクアッドコアA73 + 1.8GHzクアッドコアA53) | オクタコアプロセッサ: 4x 2.2 GHz(A73) 4x 1.8 GHz(A53) |
オクタコアプロセッサ: 4x 2.2 GHz(A73) 4x 1.8 GHz(A53) |
Android™ 10.0 | Android 10.0 | Android 10.0 |
RAM+ROM | 4GB+128GB | 4GB+128GB |
バッテリー寿命 | 15000 mAh 3.8 V | 15000 mAh 3.8 V |
カメラ | 16M | 16M |
TPMS | × | × |
オシロスコープ | √ | √ |
検査カメラ | √ | √ |
ADAS | × | × |
Wi-Fi印刷 | √ | √ |
特徴:
1. OBD2車両診断情報を取得するための一般的なOBD II操作;
1) コードの読み取り – 車両制御モジュールから取得したDTCレコードの詳細情報を表示します。
2) コードの消去 – ECMからDTCレコードおよびその他のデータを消去します。
3) ライブデータ – 車両のECUからライブデータとパラメータを取得して表示します。
2. さまざまな予定されたサービスとメンテナンスのパフォーマンスのための特別な機能;
オイルリセット:必要に応じてオイル交換を促します。
EPB:平坦な道路での電子パーキングブレーキの読み取り、クリア、提供。
BMS:バッテリー管理システムに関連するすべての情報を表示します。
ABS:アンチロックブレーキシステムの問題を読み取り、クリアします。
DPF:DPFシステムのエラーを表示します(排気システムからすすを除去します)。
TPMS:タイヤの空気圧を監視します。
IMMO:エンジンの始動コードとして機能することにより、車のセキュリティを強化するために使用されます。
3. 車両の特定のサブシステムまたはコンポーネントが正常に動作しているかどうかを判断するためのアクティブテスト。
従来のスキャナーとは異なり、MK908ユーザーは車両固有のサブシステムとコンポーネントパーツにアクセスし、関連するECUにコマンドを出力して、ソレノイド、リレー、またはスイッチを2つの動作状態間で切り替えるなど、アクチュエータを駆動して特定の機能を実行し、エンジンECUデータを読み取るか、アクチュエータの動作を監視することにより、システムまたは部品の完全性を判断できます。
4. 超レベル診断のための究極の構成
1) スーパーCPU&RAM: このAndroid OSベースのタブレットスタイルのスキャナーは、非常に強力なヘキサコア1.3GHz + 1.7GHzプロセッサを搭載し、2GBのRAMとともに、超高速でスムーズなパフォーマンスを実現するために、内部64GBソリッドステートドライブを使用しています。ただし、MS908は、1.4GHzクアッドコアプロセッサと32GB SSDドライブのみです。
2) より直感的なディスプレイ:
MS908が9.7インチ1024 * 768ディスプレイをサポートしているのとは異なり、MK908では画像の鮮明さがより優れています。より良いユーザーエクスペリエンスのために、10.1インチ、1920 * 1200解像度、バックライトLEDマルチタッチ静電容量式ディスプレイが搭載されています。さらに、フラッシュライトとオートフォーカスを備えた8MPカメラが内蔵されています。MS908に搭載されている5MPカメラと比較して、より詳細なスナップショットを撮影して、より深い分析を行うことができます。また、64GBのオンボードメモリスペース(MS908では32GBのみ)のおかげで、診断データ/ファイルの保存も非常に簡単です。3) 人間工学に基づいたデザイン:
製品は片手で持ち運びできるように設計されていますが、ポケットに収まるという意味ではありません。特に外側では、両側に本物のゴム製保護デザインを採用し、より人間工学に基づき、日常的な酷使による損傷に耐えて、最大限の寿命を確保しています。4) 便利なマルチタスク:
診断スキャナーは、高品質の診断プロトコルとマルチタスク対応ソフトウェアを組み込んでいるため、このスキャンツールが驚くべき速度だけでなく、マルチタスクを実行する能力も備えていることは驚くことではありません。これにより、エンジンの特定の部分を修正しながら、他の部分への影響を監視できます。5. Autel MK908 II ECUプログラミングとコーディング:
診断ツールは、ECUの既存のソフトウェア/ファームウェアを置き換え、新しいECUをプログラムし、ソフトウェア制御の運転性能と排出ガス問題を修正できます。OBD IIの導入から最新のハイブリッド車やEVに至るまで、車のコンピューターとソフトウェアは指数関数的に拡大しています。車載ソフトウェアはサービスの主要なニーズの1つになりつつあり、ソフトウェアの更新がこれらの問題のいくつかを修正する唯一の方法になる可能性があります:
-運転性
-燃費
-パワーロス
-故障コード
-機械部品の耐久性
プログラミングとコーディング機能は、車両制御モジュールを再フラッシュするために使用され、車両のコンピューターソフトウェアを最新バージョンに更新したり、修理または交換を行った後に特定のコンポーネントのアダプティブデータを再プログラムしたりできます。
注意:
プログラミング機能は、J2534プログラミングデバイス(Autel MaxiFlash Elite)との接続を介してのみ適用できます。これは、車両のECUとの通信を確立し、データを転送するためのPass-Thruインターフェースとして機能します。コーディングと再プログラミングの違い
A. コーディング – Teach-in Program、Component Adaptationなどとも呼ばれ、車両部品の修理または交換後に車両制御モジュールのアダプティブデータを再プログラムするために使用されます。
B. 再プログラミング操作 – インターネットアクセスを介してオンラインサーバーデータベースからソフトウェアサブスクリプションの新しいバージョンをダウンロードします(この手順は、MaxiSysディスプレイタブレットがインターネットに接続されているときに自動的に実行されるため、自分でソフトウェアサブスクリプションを確認する必要はありません)。そして、最新のソフトウェアバージョンを車両のECUに再プログラムします
6. 高度運転支援システム(ADAS)
ADASは、受動的なアラートまたは車両の能動的な制御を介してドライバーを支援し、より安全で、より高い認識と精度で運転するための車両システムの配列です。カメラ、センサー、超音波、レーダー、LIDARは、走行中または静止中の車両の位置、歩行者の位置、道路標識、車線と交差点の検出、道路(カーブ)と運転状況(視界不良または夜間運転)など、運転環境データを取得するために使用されるシステムの一部であり、その情報を使用して、車両に所定のアクションを実行するように指示します。カメラ、センサー、およびセンシングシステムは、通常、フロントおよびリアバンパー、フロントグリル、サイドおよびリアビューミラーに配置されています。
7. 豊富なユーザーフレンドリーなアドオン機能
拡張可能な機能:Autel MP408、MV108と連携して、見えない詳細をさらに深く掘り下げて故障を簡単かつ正確に特定したり、Maxitpms TS501と連携して包括的なTPMS問題を診断したりすることで、診断機能を拡張できます。
8. AutoVinテクノロジー:
このデバイスは、最新のAutoVinテクノロジーと高度なAuto-Scan機能を備えており、ワンタッチでCAN対応車両を識別します。効率的な分析のために、データをテキスト、グラフ、アナログ、デジタルゲージの形式で表示します。
9. 高速データ転送(VCI):
このパッケージには、デュアルバンド802.11n Wi-Fiテクノロジーと長距離Bluetooth接続の両方が付属しており、ユーザーに超高速の車両通信インターフェースを提供します。待つ必要はありません。OBD-IIダッシュボードに接続するだけで、数秒で診断できます。
MaxiFix:
MaxiFixアプリケーションは、オンライントラブルシューターデータベースを起動します。これにより、ほとんどの車両の一般的な診断トラブルコード(DTC)データベースが提供されるだけでなく、他のMaxiCOMユーザーとのネットワークを可能にするフォーラムとしても機能し、実績のあるフィールド修正とともに、修理と診断のヒントに関する膨大なデータベースにアクセスできます。
10 データマネージャー:
データマネージャーアプリケーションは、保存されたファイルを保存、印刷、レビューして、将来のレビューに使用します。
幅広い互換性と車両カバー範囲
Chrysler、Dodge、Ford、GM、Jeep、Abarth、Alfa、Citroen、Fiat、Lancia、Opel、Peugeot、Porsche、Renault、Saab、Vauxhall、Volvo、Aston Martin、Audi、Bentley、Benz、Sprinter、BMW、Bugatti、Ferrari、Jaguar、Lamborghini、LandRover、Maserati、Maybach、Mini、Rolls-Royce、Seat、Skoda、Smart、VW、VW CV、Dacia、Ford EU、LT3、Acura、Daewoo、Daihatsu、Honda、Hyundai、Hyundai CV、Infiniti、Kia、Lexus、Maruti Suzuki、Mazda、Mitsubishi、Nissan、Nissan GTR、Samsung、Scion、SsangYong、Subaru、Suzuki、Toyota、Isuzu、Mahindra、Perodua、Proton、T-A-T-A、HINO、UD、Fuso。
製品仕様:
オペレーティングシステム
Android™ 10.0 | プロセッサ |
Qualcomm 660オクタコアプロセッサ(2.2GHzクアッドコアA73 + 1.8GHzクアッドコアA53) | メモリ |
4GB RAM & 128GBオンボードメモリ | ディスプレイ |
1920x1200解像度の10.1インチLEDスクリーン | 接続性 |
Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac) | USB:2.0 |
BT V5.0 + EDR | |
SDカード(最大32GBをサポート) | |
HDMI | |
カメラ(リア) | |
16メガピクセル、フラッシュライト付きAF | センサー |
重力加速度計、環境光センサー(ALS) | オーディオ入力/出力 |
マイク | デュアルスピーカー |
3バンド3.5 mmステレオ/標準ヘッドセットジャック | |
バッテリー | |
15000mAh | 入力電圧 |
12V(9-24V) | 消費電力 |
6.5W | 動作温度 |
0~50℃(32~122°F) | 保管温度 |
-20~60℃(-4~140°F) | プロトコル |
ISO 9142-2、ISO 14230-2、ISO 15765-4、K/Lライン、フラッシングコード、SAE-J1850 VPW、SAE-J1850 PWM、CAN ISO 11898、高速、中速、低速およびシングルワイヤーCAN、GM UART、UARTエコーバイトプロトコル、Honda Diag-Hプロトコル、TP 2.0、TP 1.6、SAE J1939、SAE J1708、フォールトトレラントCAN | 製品表示: |
パッケージリスト:
1セット x Autel MaxiCOM MK908 II |