100% オリジナル オートル MS908P マキシス MS908s プロ Wifi OBD J2534 マキフラッシュ エリート

製品説明

Autel MS908P MaxiSys MS908s プロWiFi診断システム オンライン更新

診断システム 比較	オートル MS908P	オートル MS908	オートルミニ	オートル DS808	オートル DS708
外見
CUP	サムスン エクシノス クアッドコアプロセッサ 1.4GHz	サムスン エクシノス クアッドコアプロセッサ 1.4GHz	サムスン エクシノス クアッドコアプロセッサ 1.4GHz	コルテックス-A9プロセッサ 1.5GHz	Sumsung S3C2440 について ARM9 プロセッサ 400MHz
操作システム	アンドロイド4.0 Ice クリームサンドイッチ	アンドロイド4.0 Ice クリームサンドイッチ	アンドロイド4.0 Ice クリームサンドイッチ	アンドロイドTM 44.4	窓 CE
SSD ハードドライブ	32GB	32GB	32GB	32GB
容量感触 スクリーン表示	9.7" 1024×768 LED 容量感触 スクリーン	9.7" 1024×768 LED 容量感触 スクリーン	7.9" 1024×768 LED 容量感触 スクリーン	7.0"1024×600 LCD 容量感触 スクリーン	7.0" 800×480 TFT 抵抗感触 スクリーン
接続性	USB2.0 イーサネット Wi-Fi,Bluetooth	USB2.0 イーサネット Wi-Fi,Bluetooth	USB2.0 イーサネット Wi-Fi,Bluetooth	USB2.0 イーサネット Wi-Fi	USB 2 について0 イーサネット Wifi
ダブルバンド 802.11n WiFi	2.4GHzと5GHz	2.4GHzと5GHz	2.4GHzと5GHz		2.4GHz
内部バッテリー	11000mAh 3.7V リチウムポリマー バッテリー	11000mAh 3.7V リチウムポリマー バッテリー	5000mAh 3.7V リチウムポリマー バッテリー	3200mAh3.7V リチウムポリマー バッテリー
体重 (表示)	3.12lb ((1.42kg)	3.12lb ((1.42kg)	1.54lb ((0.70kg)	2.42lb ((0.788kg)	2.95lb (約1.1kg)
カメラ (後ろ)	5.0 メガピクセル AFと懐中電灯	5.0 メガピクセル AFと懐中電灯	5.0 メガピクセル AFと懐中電灯
ワイヤレス VCI	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動
選択的な実験室の適用範囲	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動
選択可能なビデオ範囲	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動
起動時間	20秒で	20秒で	20秒で	20秒で	40秒
完全OEM特典 スキャナーカバー	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動		● 人 の 行動
AutoVIN テクノロジー	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動
MaxiFix クラウドベース 情報システム	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動
店長	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動
ECU コード	良かった	良かった	良かった	最低値	最低値
ECU フラッシュ プログラミング	● 人 の 行動
サブスクリプションベース オンライン の 更新 記事	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動	● 人 の 行動
J2534 ハードウェアを含む	● 人 の 行動

BENZとBMWの車で ECUプログラミング機能をサポートしています. もっと多くの車モデルにサポートが必要なら,この機能を実装するには,OEMソフトウェアと一緒にJ2534デバイスを使用する必要があります. J2534 DEVICEはAUTEL MAXISYS Proだけでなく,他のOEMソフトウェアでも動作できます.



追加的なOEMソフトウェアを使用して,MaxiFlash ProはPass-Thru診断ツールとしても使用でき,ユーザーは診断問題コード (DTC) とデータログPIDSを読み清掃することができます.センサーデータを収集し,一般的なOBDIIデータを記録する.

Autel MS908P 機能説明

DTCとFFD
この機能が選択されたとき,スクリーンは保存されたコードと待機中のコードのリストを表示します.特定のDTCのフリーズフレームデータが利用可能である場合
DTC項目の右側にスノーフレークボタンが表示されます. 機能ボタンをタップして削除コードを適用できます.
画面の下部に



保存されたコード
保存されたコードは,車両のECMからの現在の排出量関連DTCです.OBDII/EOBDコードは,排出量の重さに応じて優先順位があります.
より高い優先度のコードが,より低い優先度のコードを覆う.コードの優先度は,MILの照明とコードセラスを決定します.
製造者はコードを異なる順位に順位付けするので,各ブランドの間で差が予想されます.

待機中のコード
このコードは,設定条件が最後の運転サイクルで満たされたが,その前に2回以上の連続運転サイクルで満たさなければならない.
このサービスは,車両の修理や清掃後にサービス技術者を支援することを目的としています.
単一の運転サイクル後の試験結果の報告による診断情報.
a) について運転サイクル中に試験が失敗した場合,その試験に関連したDTCが報告されます.
80回の暖房サイクルで 誤差は自動的に記憶から消されます
(b) についてこのサービスによって報告される試験結果は,必ずしも欠陥のある部品またはシステムを示しているわけではありません.
さらに運転した後,故障した部品またはシステムを示すDTCが設定され,MILが点灯します.

凍結枠
ほとんどの場合,保存されたフレームは,発生した最後のDTCです.
凍結フレームの記録が保持されている.凍結フレームデータには,
DTCを設定する時点での重要なパラメータ値の"スナップショット"

削除コード
このオプションは,DTC,フリーズフレームデータ,および製造者特有の強化データなどのすべての排出関連診断データをクリアするために使用されます.
車両のECMを起動し,すべての車両モニターのI/M準備状態をNot ReadyまたはNot Complete状態にリセットします.
確認画面で Yes を選択して,継続します.
退場禁止

I/M 準備
この機能は,監視システムの準備状態をチェックするために使用されます.
国営排出プログラムへの準拠. I/M 準備を選択すると,2つの選択肢のサブメニューが開きます.
DTCがクリアされてからDTCが削除されて以来のモニターの状態を表示します.
この 運転 サイクル運転サイクル開始以来のモニターの状態を表示します.

リアルデータ
この機能は,ECUからのリアルタイムPIDデータを表示します.表示されるデータには,アナログ入力と出力,デジタル入力と出力,
車両データストリームで放送されるシステム状態情報

酸素センサーモニター
このオプションにより,車両の機内コンピュータから,最近行われた試験のO2センサーモニター試験結果を取得し,表示できます.
O2センサモニター試験機能は,制御エリアネットワーク (CAN) を使用して通信する車両ではサポートされません.
CAN 装備車両の試験結果,機内モニターを参照

機内モニター
このオプションでは,オンボードモニターテストの結果を表示できます. テストは,車両の制御モジュールのメモリを メンテナンスの後に,または 消してしまえば便利です.

部品試験
このサービスは,ECMの双方向制御を可能にするので,診断ツールが制御コマンドを送信し,ECMを操作することができます.
この機能は,ECMがコマンドにどの程度反応するかを判断するのに役立ちます.

車両情報
このオプションでは,車両識別番号 (VIN),校正識別番号,校正検証番号 (CVN) および試験車両の他の情報が表示されます.

車両の状態
この項目は,OBD II モジュールの通信プロトコル,取得されたコードを含む車両の現在の状態を確認するために使用されます.
障害指示灯 (MIL) の量,状態,その他の追加情報が表示される場合があります.

サービス
特別に設計されたサービスセクションは,さまざまなスケジュールされたサービスと保守のために車両システムへの迅速なアクセスを提供します.
典型的なサービス操作画面は,メニューを駆動した実行コマンドの連続です.適切な選択をするために画面上の指示に従って
実行オプションを入力して,正しい値またはデータを入力し,必要なアクションを実行します.
様々なサービス活動

最も一般的に実行されるサービス機能には,以下が含まれます.
オイルリセットサービス
TPMS プログラミング サービス
EPBサービス
ABS/SRS サービス
SAS校正サービス
DPF再生サービス

このセクションでは,車両運用の主な機能について説明します.

オイルリセットサービス
エンジンオイルのライフライフシステムのリセットを行うことができます. 適正なオイルライフライフ変更間隔を計算します.
オイル・ライフ・リマinderは,オイル交換毎にリセットする必要があります.
次のオイル交換が必要です

タイヤ圧力モニターシステム (TPMS) サービス
この機能により,車両のECUからタイヤセンサーIDを迅速に検索し,TPMSを実行できます.
タイヤのセンサーを交換した後,プログラムとリセットの手順.

電気駐車ブレーキ (EPB) サービス
この機能は,電子ブレーキシステムを安全かつ効果的に維持するために多くの用途があります.その用途には,
ブレーキ制御システムの無効化と活性化,ブレーキ液の制御,ブレーキパッドの開閉,ブレーキを停止する
ディスクやパッドを交換した後に

ABS/SRS サービス
この機能は,両方の動作条件をチェックするために様々な双方向テストを実行することができます アンチロックブレーキシステム
自動出血,ポンプモーターテスト,モジュール情報のチェックなど

ステアリングアングルセンサー (SAS) サービス
ステアリングアングルセンサの校正を行うことができます. 永久に現在の
方向座標位置は,方向角センサーEEPROMの直前位置として,校正が成功すると,
方向角センサーの故障メモリが自動的にクリアされます.

DPF再生サービス
Diesel Particulate Filter サービス機能は,DPFの清掃操作である再生手順を実行します.
DPFフィルターに捕らえた粒子の連続燃焼による阻塞.車両のDPFライトが点灯した場合
DPFの再生サイクルを成功裏に完了すると, DPFのライトが自動的に消えます.

オートル M908P マキシシス プロ レビュー:

5月20日のデイブ・J2017
Autelでオンラインで登録しても問題なく シリアル番号とパスワードを 画面から直接取りました登録した後,私はまた,提供されたCDをインストールしました 私は問題なし32GBのSDカード (Ultra) を購入しました. 重要なのはそれだけではありません.8GBが供給されたマシンからカードを取り出して バックアップとして更新しました32GBのセーフも注文する シリアル番号はQで アメリカ製で Wi-Fiも大丈夫

10 月 21 日,Juan H.2016
私は多くのスキャナーを借りています. Autelは私により多くの車両をスキャンし,より多くの機能を見ることができます. 私は生産に非常に満足しています.私は誰にもこのスキャナーをお勧めします.手頃な価格.私の店に奇跡を起こした.

ペン・ネによって 6月17日2016
お金を稼ぐには 手を下ろせよ 私は技術者だ 10年の専門技術経験があるこのスキャナーは,価格のわずかな部分で,競合他社よりも多くのことができます.スキャナーに私のスナップを恥じる!ほぼすべてのマークとモデル 私はそれをキープログラム,リセット適応とサービスライト,ライブデータを見て,テストを実行,など間違えることはありません

2月10日 アラマダによって2016
このスキャナーは十分で 異なるモジュールからコードを抽出し リアルタイムデータと ほぼあらゆる車種と通信する能力です苦情がある場合内部バッテリーがないので常に電源を入れなければならないので オンにして歩くことはできません. 更新が絶えず来ています. これはもう1つのプラスです.ちょっと調節してもいい単語が間違ってるけど ちゃんと動いてる

テキサス・カウボーイ 2015年7月
この装置の細部を まだ学んでいるけど 仕事をできないわ他の人の警告に同意します - 更新情報を受けられるように中国から来ていないものを注文してください.

AUTEL MS908P マキシシス プロ 仕様:

オペレーティングシステム:AndroidTM 4.0アイスクリームサンドイッチ
プロセッサ: サムスン エクシノス 四核プロセッサ 1.4GHz
メモリ: 2GB RAM & 32GB 内蔵メモリ
ディスプレイ: 9.7インチ LED容量タッチスクリーン 1024x768Pの解像度
接続性: イーサネット: RJ45 イーサネット接続,セルラー: 3G/4G モジュール: WCDMA
カメラ (裏側): 後方向き,5.0 メキシガピクセル,懐中電灯付きAF
センサー:重力加速計,環境光センサー (ALS)
音声入力/出力:マイク,ダブルスピーカー,4バンド3.5mmステレオタイプ/標準ヘッドセットジャック
パワーとバッテリー: 11000mAh 3.7V リチウムポリマーバッテリー, 12V 車両電源で充電
入力電圧: 12V (9-24V)
電力消費: 6.5 W
動作温度: -10~55°C (~14~131°F)
保存温度: -20~70°C (−4~158°F)
保護用ゴムブーツ付き 頑丈なプラスチック製のハウジング
尺寸 (W x H x D): 300 mm (11.81 ̊) x 220 mm (8.66 ̊) x 50 mm (1.97 ̊)
体重:NW: 1.42 kg (3.13 lb),マキシシス GW: 8.655 kg (19.08 lb) /マキシシス プロ GW: 8.052 kg (17.75 lb)

Autel M908P マキシシス プロ パッケージ一覧

Benz-14 アダプタ (オプション)