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Autel MaxiPRO MP808TS MP808Z-TS TPMSサービス機能とワイヤレスBluetooth搭載自動車診断スキャナー

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xモデル | Autel MaxiPRO MP808TS | 原産地 | 中国本土 |
---|---|---|---|
品質 | 優良 | ソフトウェアバージョン | 最新 |
センサー | 照明の自動調整のための光センサー | オペレーティングシステム | アンドロイドTM 44.2キットカット |
接続性 | Mini USB 2.0 USB 2.0 | プロセッサ | Cortex-A9 クアッドコアプロセッサ (1.4 GHz) |
表示 | 1024×600の解像度を持つ7インチLCD容量感触画面 | メモリー | 32GB |
ハイライト | MP808TS 自動車診断スキャナー,TPMS自動車診断スキャナー,MP808Z 自動車診断スキャナー |
製品の説明
超ポータビリティに関しては、Autel MaxiPRO MP808TSがあなたの完璧なパートナーです。高速クアッドコアプロセッサを搭載し、MP808TSは最大限の利便性と迅速な診断を提供します。直感的なユーザーインターフェースにより、1024 x 600の品質で表示される7インチLCDタッチスクリーンを介して、デバイスを簡単に使用できます。市場のほとんどのメーカーとモデルのTPMSモジュールのOriginal Equipment Manufacturers(OEM)拡張コードをすばやく読み取り、クリアする機能と合わせて、MP808TSはTPMSサービスに優れた特別な機能を簡単に提供します。

Autel MaxiPRO MP808TSの機能:
1)80以上の米国、アジア、ヨーロッパの車両メーカーとモデルの広範な車両カバレッジ
Autel MaxiPRO MP808TSの機能:
フルシステム診断
Autel MP808TSは、ボディ、シャーシ、パワートレイン、ネットワークなど、すべての車両システムとサブシステムにアクセスして、ECUの包括的なスキャンを実行し、障害システムを特定してDTCを取得できます。

複数の特別なサービス機能がすべてのニーズに対応
Autel MaxiPRO MP808TS診断スキャンツールは、整備士やDIYerに、さまざまな予定されたメンテナンスタスクのために車両の特定のシステムにすばやくアクセスできるメンテナンス機能を提供します。
DIYerが車を簡単かつ迅速にメンテナンスするための5つの一般的に使用されるメンテナンス機能:オイルリセット、スロットル、EPB、サスペンション、BMS
車の性能を大幅に向上させるために新しく追加された4つの強力なメンテナンス機能:シリンダー、ターボチャージ、クラッチ、トランスアダプション
整備士が作業効率を大幅に向上させるその他の機能:
ブレーキブリード、TPMS、DPF、IMMOキー、インジェクター、SAS、WIN DRルーフ、シート、オドメーター、言語変更、ヘッドランプ、CHGタイヤサイズ、TEC学習
この診断ツールの完全なTPMSサービス
Autel MP808TSは、他のtpmsツールと同様に、技術者がTPMS関連の問題を迅速に解決するための包括的なTPMSサービスを提供します。これは、5つの部分に分けることができます:
1. 既知のすべてのTPMSセンサーの98%をアクティブ化してデータを表示する組み込みアンテナによるチェック
2. 特定のDTC定義を使用して、完全なヘルスチェックのためにTPMS ECUを診断します
3. 4つの方法でOEMセンサーを交換するために新しいMX-Sensorをプログラムします
- アクティベーションによるコピー–アクティブ化されたセンサーから取得したセンサーIDをプログラムします
- OBDによるコピー– TPMS ECUから取得したセンサーIDをプログラムします
- 入力によるコピー–プログラミングのために元のセンサーIDを手動で入力します
- 自動作成– MX-SensorをプログラムするためのランダムIDを作成します
5. OEM部品番号によるTPMS-この理想的な方法により、最大20個のセンサーを同時にプログラムできます。

専門的な修理ソリューション
MP808TSは、オイルリセット、SASキャリブレーション、IMMOキー、ABSブリーディング、EPB、BMS、DPFなどのサービスなど、さまざまなメンテナンスタスクのために車両システムにすばやくアクセスできます。正しい値またはデータを入力し、必要なアクションを実行して、選択したサービス操作を完了します。
Bluetooth Maxi-VCI Mini
最新のコンパクトサイズのワイヤレスBluetooth MaxiVCI Mini OBDIIコネクタは、物理的な接続なしで車両データをタブレットに送信し、整備士に優れたサービスモビリティと、タブレットがデータ送信のためにまだOBDIIに接続されている間のTPMSセンサーとのより簡単な相互作用を提供します。
Autel MaxiPRO MP808TSカバレッジ車両ブランド:
ABARTH、ACURA、ALFA、AUDI、AUFord、BENTLEY、BENZ、BMW、BUGATTI、CHRYSLER、CITROEN、DACIA、EUFORD、FIAT、FORD、GM、Holden、HONDA、HYUNDAI、INFINITI、ISUZU
JAGUAR、KIA、LANCIA、LAND ROVER、LEXUS、MAYBACH、MAZDA、MINI、MITSUBISHI、NISSAN、OPEL、PEUGEOT、PORSCHE、RENAULT、SAAB、SCION、SEAT、OBDII、SKODA
SMART、SPRINTER、SUBARU、SUZUKI、TOYOTA、VAUXHALL、VOLVO、VW
Autel MaxiPRO MP808TSの使用方法

Autel MaxiPRO MP808TSのFAQ:
質問1:ホイールのtpmsセンサーを読み取ることができますか、それともobd2コネクタ経由だけですか?
回答1:この診断ツールは、TPMSセンサーを直接読み取ることができます。トリガーアンテナは、ツールの右上隅に埋め込まれています。タブレットの右上隅をホイールに取り付けられたセンサーに近づけて、TPMSセンサーデータ(センサーID、タイヤ空気圧、タイヤ温度、バッテリー状態、センサー位置)を読み取ることができます。
質問2:このAutel MP808TSはダッジをサポートしていますか?
回答2:Rudy様、この診断ツールは、ユニバーサルOBD IIコネクタを備えた1996年以降のほとんどの車両で動作します。もちろん、ダッジも含まれます。しかし、最終的な確認を行うために、車両の年式をお知らせいただければ幸いです。
質問3:mp808tsとms906tsの違いは何ですか?
回答3:MS906TSは画面が大きく、スピーカーが装備されており、Bluetooth OBD2コネクタにLED懐中電灯が付いています。これはかなり大きなタブレットであり、MP808TSの兄貴分です。
しかし、それ以外は、車両の診断に関しては同じです。MP808TSは、Bluetooth OBD2コネクタを保持する背面にホルスターが付いています。
質問4:mp808tsは、尿素システムを加圧したり、流量をテストしたりするような後処理テストを実行する機能がありますか?
回答4:親愛なる友人、はい、MP808TSはあなたのために機能を提供することができます。
質問5:このスキャンツールは、たとえば、ベントバルブやパージバルブのようなソレノイドのアクティブテストを実行できますか?
回答5:はい、MP808TSはソレノイドのアクティブテストを実行できます。
Autel MaxiPRO MP808TSディスプレイ:


Autel MaxiPRO MP808TSの仕様:

推奨用途 | 屋内 |
オペレーティングシステム | AndroidTM 4.4.2、KitKat |
プロセッサ | Cortex-A9クアッドコアプロセッサ(1.4 GHz) |
メモリ | 32GB |
ディスプレイ | 1024x600解像度の7インチLCD静電容量式タッチスクリーン |
接続性 | Mini USB 2.0 USB 2.0 |
Wi-Fi | |
HDMIタイプA | |
Micro SDカードスロット(最大32GBをサポート) | |
センサー | 明るさ自動調整用の光センサー |
オーディオ入力/出力 | 入力:N / A |
出力:ビープ音 | |
電源とバッテリー | 3.7 V / 5000 mAhリチウムポリマーバッテリー |
5 VDC電源で充電 | |
テスト済みバッテリー寿命 | 約7時間の連続使用 |
バッテリー充電入力 | 5 V / 1.5 A |
消費電力 | 600 mA(デフォルトの明るさでLCDオン、Wi-Fiオン)@ 3.7 V |
動作温度 | 0〜55°C(32〜131°F) |
保管温度 | -20〜60°C(-4〜140°F) |
動作湿度 | 5%-95%結露しないこと |
寸法(W x H x D) | 270.8 mm(10.0インチ)x 176.0 mm(6.9インチ)x 36.0 mm(1.4インチ) |
正味重量 | 885 g(2.31 lb) |
プロトコル | ISO9141-2、ISO14230-2、ISO15765、K / Lライン、点滅コード、SAE-J1850 VPW、SAE-J1850PWM、 ISO11898(高速、中速、低速、シングルワイヤーCAN、耐障害性CAN)、 SAE J2610、GM UART、UARTエコーバイトプロトコル、ホンダDiag-Hプロトコル、TP2.0、TP1.6 |