• Latest company case about ECM Titanium チューニングのヒント - Bosch EDC17C54 のハードカットとローンチ コントロール

    ECM Titanium チューニングのヒント - Bosch EDC17C54 のハードカットとローンチ コントロール

    2026-05-21 15:40:31
    ECMチタンチューニングのヒント ボッシュ EDC17C54のハードカットと打ち上げ制御 ECM Titaniumでワークショップの可能性を最大限に活用してください 30.04.2026 2.0 TDI プラットフォーム,特にボッシュ EDC17C54 ECU を搭載した VW パサット B7 において, エンジン管理は,トルク制御,制限器,車両運用条件に関連する構造化された戦略を統合する.ハードカットやランッチコントロールなどの特定の変更は不要です. 外部ロジックの導入は可能ですが,ECUに既に存在する地図を直接操作することで実行できます. このアプリケーションの専用のドライバーのおかげで,...
  • Latest company case about オートバイ/ATV 用の新しい BENCH プロトコル – Delphi MT05.2。

    オートバイ/ATV 用の新しい BENCH プロトコル – Delphi MT05.2。

    2026-05-21 15:41:55
    オートバイ/ATV 用の新しい BENCH プロトコル – Delphi MT05.2。 KESS3 は、Delphi 電子機器の介入機能を拡張し、BENCH モードでも使用できるようになりました。 29.04.2026 – アップグレード 3.12 二輪車セグメントに特化した開発が継続され、BENCH モードのサポートが導入されました Delphi MT05.2 ECU用。2015年以降、250ccから800ccまでの幅広いエンジンモデルに搭載。 すでに利用可能な OBD 接続に加えて、このアップデートにより運用の可能性が拡張され、 BENCH アクセスにより、完全な ECU 管理が可能にな...
  • Latest company case about 三菱 2UD-8591A-00 – ヤマハ用の新しい BENCH プロトコル。

    三菱 2UD-8591A-00 – ヤマハ用の新しい BENCH プロトコル。

    2026-05-21 15:45:50
    KESS3 プロトコルのリリース 新ベンチプロトコルは 三?? 2UD-8591A-00 ヤマハ 市場で最も普及しているヤマハの ATVをよりコントロールできます 27.04.2026 升級311 ATVセグメントに専念した開発は,三?? のBENCHモードの導入により拡大 2UD-8591A-00 ECU,2016年以降の700ccエンジン搭載のヤマハモデルに搭載. この新しいプロトコルは,直接ECUコネクタから動作する制御ユニットへの直接アクセスを可能にします. 読み書きの段階における信頼性が向上し,保守および管理の介入の精度を向上させる. パフォーマンス開発 技術的な焦点 接続:ベンチ ...
  • Latest company case about Bosch MD1CC878 SPC58 用の新しい BENCH プロトコル – Ashok Leyland

    Bosch MD1CC878 SPC58 用の新しい BENCH プロトコル – Ashok Leyland

    2026-05-21 15:47:14
    ボッシュMD1CC878 SPC58 Ashok Leylandの新しいベンチプロトコル KESS3のベンチで小型インドのLCVで効率と消費を最適化します 24.04.2026 升級310 ボッシュ MD1CC878 SPC58 ECU の BENCH モードの導入により,アショク・レイランド車両のサポートは拡大 2020年から1.5TDCRエンジンに搭載される. この更新により,エンジンのパラメータの最適化,全体的な効率の向上, 実際の運転条件下での燃料消費量の削減 技術的な焦点 接続:ベンチ エキュ:ボッシュ MD1CC878 生産年数:2020年から 関連ブランド:アショク・レイランド ...
  • Latest company case about Bosch MED17.U.6 – Chery 用の新しい BENCH プロトコル (クローン作成付き)。

    Bosch MED17.U.6 – Chery 用の新しい BENCH プロトコル (クローン作成付き)。

    2026-05-21 15:49:00
    KESS3 プロトコルのリリース ボッシュ MED17.U.6 のための新しいBENCHプロトコル (クローンを含む) 一つの作業プロセスで修理,性能,制御 22.04.2026 升級309 すでに利用可能なBOOTモードのサポートの後,BOSCH MED17.U.6 ECUではクローン付きのBENCHモードが導入されます. 2016年から1.5ターボエンジンを搭載した Chery車に搭載される. この更新により,ECUの管理と復元のためのクローンを含む,ECUへの完全なアクセスを持つ直接のベンチ操作が可能になります. BENCHでクローン作業を行うことは,損傷したECUや交換されたECUに対...
  • Latest company case about JCB 2026.5 最新診断ソフトウェア |建設機械用大型スキャナー

    JCB 2026.5 最新診断ソフトウェア |建設機械用大型スキャナー

    2026-05-19 19:10:39
  • Latest company case about いすゞ IDSS 診断サービスシステム

    いすゞ IDSS 診断サービスシステム

    2025-10-16 12:02:26
    いすゞ IDSS 診断サービスシステム
  • Latest company case about Weichai Diagsmart-V3.7.3.7

    Weichai Diagsmart-V3.7.3.7

    2025-09-05 17:20:29
  • Latest company case about USB-Link 3 NDlS デバイス (NEXIQ 3) - PTT 28.241

    USB-Link 3 NDlS デバイス (NEXIQ 3) - PTT 28.241

    2025-08-28 14:56:10
  • Latest company case about ハイスター・イェール・テスト・ソフトウェア バージョン53

    ハイスター・イェール・テスト・ソフトウェア バージョン53

    2025-08-14 10:07:31
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